網路上爬了一些文
大概對一些品牌型號的優缺點有大致了解
譬如 FSK 冰鑽系列反光問題, 3M 隔熱效果普遍說不夠, VKOOL 某些含金屬系列可能檔訊號等
但是價格方面在網路上還是比較黑盒子, 大部分列的都是高得離譜的官方價格
車型 C200K
預算: 老車了抓一萬五以下
品牌: VKOOL, FSK, Deno, 或 Carlife
需求: 看出去視線跟隱密度平衡適中, 偏隔熱取向, GPS/ETAG 要可以使用
可能找雙北有名店家如藍天等來貼
請問各位前輩有推薦甚麼組合呢?
謝謝
20200823 更新使用心得
最後貼了前檔 V40 ,車身和後檔 PVIP
價格比預算稍多一些
這幾一天使用下來,因為颱風關係中午最熱時溫度大約 36-38 度
車行進中感覺隔熱效果有出來,冷氣不用像之前開那麼大
手臂曬到陽光處就只有因為光的關係頂多溫溫的
有一點覺得不太夠的是,熄火停車在太陽直射下兩小時再上車
儀表板上方深色處感覺還是會吸熱到會發燙,但不至於到燙手無法久摸
一進入車子也不像之前像進到三溫暖烤箱一樣,開冷氣後也比較快冷
但是注意這幾天是因為有颱風不像之前太陽那麼毒(大概只有之前七八成而已)
實在怕回到 39、40 度時又不太行
感覺 V40 還是不到預期的效果,可能再觀察一點時間還是覺得不太夠就去台灣維固鑑定看看隔熱數據好了
以上
最後貼了前檔 V40 ,車身和後檔 PVIP
價格比預算稍多一些
這幾一天使用下來,因為颱風關係中午最熱時溫度大約 36-38 度
車行進中感覺隔熱效果有出來,冷氣不用像之前開那麼大
手臂曬到陽光處就只有因為光的關係頂多溫溫的
有一點覺得不太夠的是,熄火停車在太陽直射下兩小時後再上車
儀表板上方深色處感覺還是會吸熱到會發燙,但不至於到燙手無法久摸
一進入車子也不像之前像進到三溫暖烤箱一樣,開冷氣後也比較快冷
但是注意這幾天是因為有颱風不像之前太陽那麼毒(大概只有之前七八成而已)
實在怕回到 39、40 度時又不太行
感覺 V40 還是沒有想像中的效果好...
可能再觀察一點時間還是覺得不太夠就去台灣維固鑑定看看隔熱數據好了
以上
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