如題最近在考慮要換電動車,平常主要是一家四口在坐,假日的話偶爾會需要載岳父岳母出去吃個飯、遊山玩水…等等,所以現在主要是想買5+2的電動車,原先有去KIA看正七人座的EV9覺得不錯,不過有點擔心五米車長出去外面玩可能不好停車,加上平常上下班也預計會開這台,感覺在台北路況開起來會蠻有壓力的

看來看去現在市面上5+2的電車好像另一台就就EQB,續航有到534km,前幾天有先跟家人一起去展間看車,不得不說賓士在內裝鋪陳還是蠻厲害的,跟我印象中電車內裝比較簡約的印象差很多,一看到內裝我老婆就完全不想考慮 EV9了XD原本有些擔心人家說單馬達不夠力這點,但實際試駕後載老婆小孩跟業務也沒有感受到重拖感,加上自己開車習慣也不開快車,完全沒有不夠力的問題,試駕路線有開到一小段山路,意外車子感覺蠻貼地的,整體看完老婆跟小孩也都很喜歡

目前是有跟業務談到大約240萬左右,好奇問問大家會怎麼選?
EV9感覺也有它的優點,但老婆看完車現在很想洗我直接選賓士
自己看了之後覺得好像也可以趁這個機會直上賓士XD
文章關鍵字
老婆跟小孩喜歡就是最大的重點!都去展間試駕過了自己喜歡就下手吧~
要用到7人座的頻率?

頻率低我選EQB
頻率高我選EV9
住日本選Alphard

國外連GLE都可以有第三排,但也小到哭,更別說B系
150公分以下才能坐得妥妥的
賓士的電動車內裝的確浮誇好看所以才要問一下7人座用到頻率到底多高?

EV9要走山路或小路應該是很辛苦至少不會是首選

雖然我開過Alphard去武嶺但那也是路算大條。
但是我去到的民宿沒有做好功課、要上幾乎45度的斜坡還載滿攝影器具,很驚險的開上去了
是海王還是水鬼 wrote:
老婆跟小孩喜歡就是最...(恕刪)

朋友也在說老婆跟小孩喜歡很重要XDD
Phant0m wrote:
要用到7人座的頻率?...(恕刪)

感謝用心回覆!用到7人座的機率不高所以才想看5+2
阿法為什麼是住日本
Phant0m
Alphard在日本買是俗又大碗。在台灣變成老闆座車 黑人問號
斯特朗萬事
回樓上 真實 [笑到噴淚]
要5+2的話確實也只有EQB比較適合 EV9太大台了日常不方便
那+2重不重要?
自己想一下 就知答案
不然買DF110 或是xc90
看完一輪電車質感跟+2的實用性,建議上賓士
揍敵客瑋瑋 wrote:
要5+2的話確實也只...(恕刪)

謝謝建議
Motor123 wrote:
那+2重不重要?自己...(恕刪)

+2不太常用到偶爾假日用
Motor123
我的意思是 座在+2的人重不重要? 重要的話,你就會買LSUV ev9也算LSUV
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