目前鎖定該款，但是直上GT新增的配備誘惑不夠、但是1.2T又是三缸 有其天生缺陷...抖
（雖說是未來趨勢）
不知道有沒有已使用一段時間的獅兄獅姐，可以分享一下1.2T這顆引擎的抖動、動力...之類的？
感謝🙏
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三無青年 wrote:
可以分享一下1.2T這顆引擎的抖動、動力...之類的？
你可以參考以下文章的討論：
寶獅peugeot 1.2 puretech渦輪引擎，D檔M檔怠速抖動，久修不好，原因診斷、維修經驗分享及未來救濟之道
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這樣啊那去買豐田三缸 比較安心
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dinnerxp wrote:
豐田都踏入三缸的領域了
你還擔心嗎?
就我個人 208 1.2T 開 5.5 年約 7 萬公里的經驗，會擔心！
已經快一年沒有出現規律性抖動了！但三缸正常抖動就是比四缸大！這是物理特性，無解！不過我個人尚可接受。
假如回到 5.5 年前重新選過，我還是會選 208 1.2T，因為它符合我的需求。
現在 3008 讓我選，如果每年開 2 萬公里以上，我會選 1.5T 柴油，小於 2 萬公里會選 1.6T 汽油，同款車有其他選擇，基本上 1.2T 三缸引擎就不列入考慮，因為我不想讓抖動的小問題困擾我！
至於 1.2T 三缸引擎的耐用性沒有那麼不堪！我使用 5.5 年除了抖動問題清過兩次積碳，換過一次 AGM 電池，一顆大燈燈泡，其他全部正常保養，原廠保養費用尚屬合理，但有越來越貴的趨勢。
另外想要 3～4 年換車的朋友，請直接跳過獅子！冷門車真的不要考慮，已購入的車友，我相信大部分和我一樣，對獅子愛護有加，會讓獅子陪我們長長久久！
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三無青年 wrote:
這篇有看過（當然不是...(恕刪)
原廠不認為規律性怠速抖動是問題，所以根本不知道原因，有問題的車友只能自己嘗試改善，已有兩位車友將發電機信號插頭拔掉問題就解決了！有再現性。
我是去年暑假抖到煩，大燈長開一段時間，可能 3～4 週吧！之後大燈恢復到 Auto 設定，車子就不抖了！目前維持 10 個月，之後抖的話應該也會拔發電機信號插頭，到時候再上來更新進度。
說真的規律性怠速抖動不是大問題，但我個人就是會在意！我反而比較不在意三缸正常抖動，建議你先去試駕，感受一下正常三缸抖動，再將抖動放大到可能有些共振異音，假如可以接受的話就沒問題了！2～3年之後如果出現規律性怠速抖動的話，就參考我們的改善方式，以上提供你參考！
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