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x1166 wrote:
請問白排125檔車有可能24耐+四極點的環島嗎?
不是「有可能」而已
而是有妥善保養的每一台「都可以」
車肯定沒問題，但是人呢
你有騎過夠遠當天數百公里的遠程經驗嗎？
有人帶隊嗎？帶隊的經驗豐富嗎？
同行有會拖累行程速度的車友嗎？
24 耐不是體力好或恆心毅力強就可以搞定的
什麼環節都要剛好這麼順利～才能達標
我騎白牌跑 24 耐也算有經驗
不到十次，但肯定超過五次
只有第一次騎、以及第一次達標會開心想紀錄而已
其餘的每一次... 騎多了
根本不在意這是第幾趟
根本不在意一共跑過了多少趟
車友約就好啊就出發
差異在於前幾趟是被人帶
騎到累我還拖累整隊的行程
後幾趟我帶隊
我規劃路線、控制速度、什麼時間要到某個點、騎多久了要休息...
前後跑了近十次 24 耐
我也是在跑第三次還是第四次才真正 24 小時內達標
24 耐沒那麼簡單
體力及恆心毅力是最最基本的
除此之外還有太多太多要注意的了
一個環節不順利，整趟失敗的可能性太高了
我一個車友只騎過一次 24 耐，一次就成功達標
回來後覺得很簡單啊不難啊
（啊廢話一行四台車，除你之外另外三台都有經驗的老屁股了，你什麼都不用管只要跟緊不掉隊，什麼問題都前輩幫你搞定了）
真要講的話，該注意的眉眉角角太多了
大大所言也是中肯，要有規畫，安排休息，我有朋友一次就OK的，不過是十年前，帶頭的很重要，可以省下非常多時間，其實我就問的是"現在/目前"有沒有可能而已，結果歪樓文不對題的一大堆，這就是現在回文的水準。
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當然，被撞上的那輛汽車可能更無辜，無端端有機車撞上來，後來處理狀況我不知道，但肯定大家都不開心。
車子連續運轉，以現代製造工藝來說，應該都不是問題，但是人的體力就是問題，疲勞駕駛跟酒後駕車一樣，都會降低認知能力、降低反應速度、甚至降低控制車輛的能力；
搞這種讓自己處於高度疲勞的狀態下騎車，運氣好，沒事回來了，可以跟人吹噓，運氣不好就回不來了，還可能害到其他用路人。
這樣趕路環島一圈，能看到多少風土人情、值得冒險嗎？
你要考驗自己耐力，真的，再找仨朋友來家，24小時打個三十六圈麻將，至少坐在椅子上、不是騎在移動的車輛上，安全得多
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