直攻合歡山松雪樓賞雪去…小納上的去啦

1. 趁著寒流來,合歡山還有積雪就帶著家人去合歡山賞去了。

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我家的三隻。
2. 裝上雪鏈.

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3. 上路去…
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4. 武領到松雪樓的路況(車上拍的)。PS. 這張是最好的路況

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5. 從松雪樓2f拍的
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6. 松雪樓前 3150m

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7. 小焊馬卡住了…

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8. 松雪樓的晚餐(不錯吃)

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9. 松雪樓旁的積雪(有60cm以上吧?)

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10. 松雪樓前
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11. 回程的上坡。

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12. 玩雪圖

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13. 由於家人都有輕度高山症反應,只有玩一下下就下山了,同學們
如果要去的話,現在還看的到雪景,建議車子停在武領就好,不然
很容易"刁車" . 一路上看到很多車都被拉上來。
若真的要拉的話,記的要殺價,就說你之前就拉過了,這樣就比較
好殺啦,小納也是到回程的一半被拉上了的花了1張小朋友說。
文章關鍵字
頭香喔, 能開新車上合歡山看雪是幸福的.
看雪真好....
怎麼我看標題好像是寫上的去..?
結果下山是用拉的嗎..?
如果換成suv呢?
二驅四驅又得好好考量了...
Andyjoun大大:您提到
如果要去的話,現在還看的到雪景,建議車子停在武領就好,不然
很容易"刁車" . 一路上看到很多車都被拉上來。
....................................................................................
您說比較會"刁車"的方向是不是從合歡山往武嶺的方向?
所以從昆陽->武嶺->合歡山這方向是不會"刁車"喔?
因為我1/23要入住觀雲山莊,打算從台北走國道南下由西往東方向進山,晚上入住觀雲,隔天一早再從觀雲回合歡山賞雪,如果真的會"刁車",那就繼續往東從蘇花回台北.這樣就不會遇到"刁車"了吧?因為我聽花蓮的家人說,他們前幾天賞雪從花蓮上山下山都沒"刁車"的問題.
不過新的Luxgen就這麼被拖,會不會很心疼?是不是所有2輪前驅的全都需要被拉回去?
Kevin Jen
從山下一路到武嶺都是沒問題的,但是如果要入住松雪樓的話,從武嶺到松雪樓這一段路積雪真的很深
加雪鏈,前驅的話80%會"刁車"吧,不要直下松雪樓應該是沒問題的啦。
被托車也是在前保加上托車鈎,有一台4x4(4輪加雪鏈)在前面拉著你上去,自已也是要開車的啦。
請問水箱是否要添加防凍劑? 以防止裂管.
xcell wrote:
請問水箱是否要添加防...(恕刪)


奇怪,您的車沒加水箱精嗎??水箱精不是有防凍嗎?幹麻還另外添加?
看別人不順眼,一定是自己修養不夠! ~靜思語~ 愛駒:~小傻~06' Saab 9-3 Aero
感謝説明,上網找一下水箱精成分及功能為:乙二醇(強鹼、有毒、味甜),功能是防鏽、防凍、潤滑、預防水變質"...
我相信小納的機械能力,應該沒問題。但車主的駕駛技術可就不一定,今天在一高高雄路段看到一台銀色小納(xxxx-xv)真的好看,但車主以大概100公里開在內側當烏龜,害後面一直變換車道超車,你說該算是小納的車沒力嗎?
能不能上去起決定作用的肯定不是車子啦。
大陸有人開傳說中的QQ(手排 800CC,售價15萬台幣),從北京-四川-拉薩-珠穆朗瑪登山大本營(海拔6000我記得)-青海-北京。全程車子都沒壞,車主全程在維修保養上只花了台幣250,因為川藏南線道路太爛,車主保險起見在半路找山裡路邊修車店用汽油桶鐵皮給車子焊了一個車底裝甲(材料費0,手工費50RMB)。
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