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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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51分

樓主

個人積分：51分

文章編號：59920586

納智捷...請加油！

http://news.u-car.com.tw/30179.html

人家新款IX35出招了，全車系六氣囊，納智捷再不趕上，就準備吃土了。
前瞻性這種東西，就是要走在別人前面，才有你的機會，不要永遠當個follower，只會慢慢被邊緣化。

身為台灣人，誠心希望本土品牌能好好加油。

2016-04-20 11:47 #1

100分

2樓

個人積分：100分

文章編號：59921054

真的
不要再用氣囊數去區分車款了
不然至少把6氣囊下放到1.8頂級去
台灣人重視稅金和差價
全押2.0不會比較好

不過我覺得要等納廠高層被換掉才有可能
後勤問題一直無法解決(保養都要提前一周以上預約能量明顯不足且技師和接待都充斥新人)
U7改款ECO後戰力明明更強
賣的卻比舊款時期還慘
這些問題高層都看不見?也不想辦法??

ligasy

665分

3樓

個人積分：665分

文章編號：59921125

1.8下放6氣囊那2.0應該就不用賣了，畢竟1.8的性能就已經很足夠

u8415005

1234分

4樓

個人積分：1234分

文章編號：59921261

liu6726910 wrote:
真的不要再用氣囊數...(恕刪)

賣得差是因當年選擇少而今選擇多
當年配備相對多而今大家都很多
當年造型新而今縱使小改也是末日黃花

E93KING

279分

5樓

個人積分：279分

文章編號：59921352

scottie3003 wrote:
就準備吃土了。
)

U7,S5...等等銷售量早就已經吃土了不是?.
現在是處於死豬不怕滾水燙的無敵狀況.

jr000

67分

6樓

個人積分：67分

文章編號：59921394

ligasy wrote:
1.8下放6氣囊那2...(恕刪)

因該是1.8拔掉科技設備,主攻安全ESP+六氣囊等等以上

2.0主攻安全+科技裝備等等

還有不要每次改版就漲價

s5 u6都是這樣設定銷售不會差

51分

樓主

個人積分：51分

文章編號：59921735

jr000 wrote:
因該是1.8拔掉科...(恕刪)

也許車廠內不乏更多有建設性以及更能貼近大眾的想法意見，但是上頭的老闆如果思想僵化，無法跳脫現有框架，也是枉然，所以重點是這些大頭們，格局要再放大，不要畫地自限，做無謂的困獸之鬥。

8分

8樓

個人積分：8分

文章編號：59922041

的確，正所謂"將帥無能，累死三軍"

100分

9樓

個人積分：100分

文章編號：59922068

u8415005 wrote:
賣得差是因當年選擇...(恕刪)

所以換掉高層才是突破的機會
一直用舊思維去賣車

Stencil

147分

10樓

個人積分：147分

文章編號：59922660

liu6726910 wrote:
所以換掉高層才是突...(恕刪)

所以有人知道.... 到底誰是高層啊?

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