不知是否適合在此討論這個問題. 住板橋的大家是否有這樣的感覺. 汽車往台北時總是塞在華江橋往台北環河北或南的路上. 機車道上也是塞到不行. 騎腳踏車時總是擔心橋上人行道寬度不夠. 華江橋擴建似乎是一個解決方案之一....
不須要吧華江橋多年來一直如此 好多年後來突然多了 萬板 還有華翠 ==> 我一直納悶 為何多兩條我指 從小到大 都沒想多 後來突然多出兩條以前 華江橋才擠現在跟本不算擠最進光復橋整修但是 平時 華江橋人還是ok別說華江 上班 環快還不是一堆車那是因為上班
車子的話大都只剩計程車和公車在走華江橋,其他車子都走萬板和華翠,即使是上下班尖峰時間也不會塞車...至少台北這一端是很少塞..機車因為有堤外便道可以走,所以全都塞在華江橋機車道,如果可以的話改走光復橋,雖然會慢一點但車禍機率下降很多.我是覺得華江橋機車道的入口可以增加一個或弄成寬一點萬華對板橋的橋有四條已經蠻多的了,如果要弄高架道路會經過大安中正萬華應該會被阻止有市民大道高架橋一個就夠醜了
華江橋我認為根本不需要擴建浪費錢 效益低1.回堵問題 應該被是北縣來解決 不是解決華江強問題 而是解決環快進入北市 應該被是北市為主北縣為輔來解決 來解決環快進入市民大道的回堵問題 進而解決華江橋回堵問題2.機車道出車禍 根本是駕駛人問題 我開車也騎車 每次看到很多機車在飆車 最後都是追撞問題 者表示駕駛人安全距離與速度有問題 跟橋本身無關係 若是不守規矩 橋再寬也沒用