汐止人是2等縣民嗎???

個人在北部房地產潛水已久, 發現在北部地區板上各位大大住汐止的人還不少,希望發揮個人的經驗與怒哄,能讓汐止的交通至善至美,當然也令人頭疼的的大眾運輸,當然也由衷的請各路高人能提出高見或是連署,畢竟在這裡發聲,也我們一般老百姓的能做的也是最直接有效的!!
一般來說我把汐止的交通一分為2.
1. 道路交通 : 汐止主要連外有國道一高和二高,經2高可以接國道5號, 快速道路只有環東,市內主要道路大概也只有大同路跟新台五路,其他根本都是羊腸小徑,老汐止人應該記憶猶新,以前只有中山高時,下交流道塞到尿都忍不注的盛況(以前還有平交道時要轉進新台五時),10幾年了汐止的交通我只能說根本沒改善多少,真的每次只要下雨天,只有一條連外道路,2高,是比較正常的,中山高環東,光是要上去要交流道口,就等到要命,基本上汐止多為山坡地 ,平地部分剰少,要發展道路交通,困難點很多 ,這裡本人不多談,有待各路高手各顯身手.
2. 大眾運輸 : 大家比較關心的,應該屬這一塊,其實老汐止人對於台鐵應該有種複雜的情感,畢竟大家都是搭火車到松山車站或台北車站再轉公車到目的地,說實話當時在沒有捷運的時代,已經很方便,但近十年來捷運網的不段擴建,讓大家享受到快速便捷的運輸,唯獨只有汐止被一個台鐵捷運化給綁死,然後給一條不切實際的民生汐止線,說實話,這真是老汐止人的悲哀,每天看到搭火車的人用跑的來趕火車,深怕這班搭不上就要晚個1,20分鐘,我想很多老汐止人都有這種不好的經驗,大家坐捷運很少用跑的吧,既然捷運遙遙無期,在下提出下列幾個愚見,希望各位汐止鄉民能提出各種意見,一起發出汐止人的吶喊!!
方案A
要讓台鐵目前10分鐘內有一班列車經過汐止,汐科,實屬天方夜譚,個人建議,台鐵部分,加強尖峰時刻的發車密集度,不應該大於15分鐘一班列車,還有自強號部份應加靠汐止站(汐科站加靠可能性不大),這點我強烈建議,以後只有電車跟自強號,自強號在不停汐止,那乾脆搬到7堵去算了,和我一起通車的同事住7堵,都搭自強號直達7堵,只要18分鐘,是怎樣搭火車的汐止人比較少嗎???每次搭車到汐止戰車上至少一半的人都下汐止站,這樣汐止站還不該停自強號嗎,都沒有捷運了,台鐵還要這樣欺負人阿, 捨麼3軌捷運化,等到3軌好都天荒地老了,對於台鐵我們汐止鄉民強烈要求,加強尖峰時刻班次與自強號加靠汐止站.
方案B
輕軌捷運的鋪設,當初我們的老市長,學廣兄,跟被抓去收留所的建清兄競選時,學廣兄提出一個相當好的政見,就是輕軌運輸,比起建清說要捷運的論調,實際多了,現在就是輕軌路線的提出,當初是以台鐵的原本路線為藍本,市公所自己獨攬營運,,目前看來有些路段已有規劃,所以必須有替代路線,輕軌主要是連接文湖線跟板南線,希望各路人士有提出有效路線, 感恩!!