新竹的社區大樓停車位合理坪數跟價格

小弟菜菜看/買房者
最近發現車位大小也是有學問
看Youtuber Sway說
10~12坪:正常
6~8坪: 被A走
4~5坪: 被黑心
之前實地看了蠻喜歡的建案
發現他的車位坪數只有5.6坪(看來公設面積有好一部分其實應該算在車位)?
價格約11X萬

不曉得各位在新竹買房得先進
停車位的坪數跟價格是多少呢?

沒想到連車位坪數也要注意...之前看房都沒問~唉唉
兩年前買的房,車位坪數11.x坪。
車位坪數5.6的話,假設有5坪被挪入公設額外收你錢,
以現在房價至少30萬/p來說,等於被額外灌了150萬。真的很多。

不過如果你實際公設豐富度還不錯的話,那也可以接受。看你自己。
有些基地不夠大的建案,基本的公設(大廳、梯廳)弄一弄,公設比就33%了。
所以他們想把車位坪數挪去灌公設也沒辦法,因為公設比已經緊繃了,再飆上去消費者很難接受。

相反的,有些大基地的建案,基本公設(大廳、梯廳)再加上一堆設施健身房、廚藝教室...等,公設比可能才30%。所以他有本錢把公設比再提高。當他把車位坪(裡的車道)挪到公設後,可能公設比上升到33%。對消費者而言就還可以接受。

所以我自己的標準是:
大基地,公設豐富度夠,那就可以接受車位坪數8~10以上。
小基地,公設豐富度不足,那絕對要求車位坪數11~12。
壓到5.6,我覺得就有點太超過。不過你車位價也低。你如果灌回到8坪,2.4*30=72萬。
一個車位180萬,可以用這樣的條件來和你其他口袋名單比較。
我是沒有很注意,所謂車位坪數跟有沒有 A 走是有什麼關係。

一般向建商買新屋或預售屋,車位是另計的。不管有沒有買車位,房屋主體的公設比應該是不變的,才對。

車位買賣是單獨以一個多少錢算的。一個車位的標準尺寸是固定的大概就是長5.x公尺,寬2.x 公尺左右。換算成坪數就五坪左右。

但將來登記一定會有停車場公設灌進去。

停車位佔坪高,我知道在買中古屋時,灌進總坪數內,讓人錯覺每坪單價較低。
剛才查了一下,好像是有的建商,把地下室的公設,灌給了全體住戶的公設去了。
但這樣每戶平均多灌 5 坪,滿多的。
最近看的新蓋大樓,基本上已是公設比 30% ~ 35% 以上了,其停車位多標示 10 坪左。看起來高公設比與新法規有關。
EzraEzra wrote:
發現他的車位坪數只有5.6坪(看來公設面積有好一部分其實應該算在車位)?
價格約11X萬


請問是哪個案子 ? 所知道,過去經驗要簽合約,才會寫入停車位銷售坪數。之前只知道尺寸。
再多看一點sway的節目,你這一生可能都不會買房了唷

地點ok,能負擔,不入手還在等什麼呢?你自己記得發這篇文,過兩年後再回來看應該就變成後悔沒有買了唷
機會,就像老二一樣,緊握就會變大
RF_PA_KING wrote:
兩年前買的房,車位坪(恕刪)


多大的基地算大??多小的基地算小??不知道有沒有一個準則??
hydrogen1104 wrote:
再多看一點sway的節目,你這一生可能都不會買房了唷


Sway 的節目不是不能看,而是自己心裡要有底,不要把個案當通例,尤其是很誇張的個案。

例如某建案跌掉 30%,40% 的,那種一定有特別原因,不能一體適用其他建案。

新竹市,過去 20 年,基本上平均一直是上漲。可是 200X 年,好像武陵路荷蘭村有聽說過賠售的案例 (每坪單價低於 13 W),但拉到近幾年看,屋齡 20 年以上的荷蘭村好像也是要 17 ~ 18 萬/P。(確實數字不知)

這是特例,不代表任何意義。
除非是有權狀的車位,
不然車位有幾坪,似乎沒有什麼差別。

正常一個車位最多三坪,會算到十幾坪以上,
絕對是把車道啥的公共區域給算進去,
但實際上,這些公共區域也是算在房價個公設上。
會計算車位坪數的做法,我個人觀察,
基本上只是想把單價坪數給拉低,實際上扣除掉車位坪數,
也把車位價格先扣除,實際的房子單價就會高的嚇人。
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