非常支持台灣邁向歐洲的最後一哩路金城路 影咖啡 那邊人行道是楷模。 應所有新設人行道比照辦理或是參考台中國家歌劇院那人行道lockquote>keweiren wrote:您支持這個政策嗎?歡...(恕刪)
非常支持,但新竹市離步行城市的距離還有十萬八千里這麼遠吧,個人認為新竹市要成為步行城市,首要做是沒有人行道的路做人行道 = 有人行道的路禁止停車 >>>>> 有人行道的路重鋪人行道不過市府最著重後者,然後重鋪完後,汽機車更容易上去停了 (因為多了很多緩坡道),看一下東光路、公道五就知道了 (這兩條路重鋪應該有花了2個億吧),不檢舉根本不會抓,很友善的車本交通!!
新設人行道招濫停使用是最大問題。有效裁罰違規者是重點請廣設夜視監視器。 一有違停。警察看監視器開單。一個都逃不掉所需負出人力物力:只要一位警案。在局裡冷氣房內。看監視器開單。 東區就全部搞定了這是我目前想到。最有效。最省錢 最可行的方法當然車輛停車位配套也要做好 讓人有地方停時代力量高小姊應納入其政見。來參選下屆市長很難選不上吧lockquote>Sensation owner wrote:相當支持但先把人行...(恕刪)
keweiren wrote:您支持這個政策嗎?歡...(恕刪) 不管您支持或不支持,我都會按讚感謝您的意見參與!更多的發聲,只是希望讓有能力的人看到問題解決問題,大家一起齊心來改變我們共同生活的家園。畢竟靠一個人來改變的能力有限。