在報上看到:台中市府交通處長溫代欣昨天透露,市府在黎明路、市政路口附近「交六」用地規劃的大型轉運站,目前計畫已經成熟,如無意外,一個廣達8公頃、有62個月台,並有18個備用月台的大型轉運站請問哪一社區或建案會受影響?(噪音,車潮,空污)
macsteven wrote:在報上看到:台中市府...(恕刪) 單元二的主力建築 原本規劃是國外類似款 直接把中彰的客運業者跟中山高的全部整合 然後立體化建築 設計圖我上次看過了 很夢幻 我想應該是蓋不出來(太先進了 超乎台灣建築裡解範圍)主要目的是取代目前朝馬的功能 讓朝馬附近完全廢掉 把公車 捷運 高鐵 客運全部整合在立體建築之內後來在改過的建築物設計圖我就沒看過了 我只看過最先計畫的超越台北的設計..(市政府本來意思就是 高科技轉運站+古根漢+大都會歌劇院三個都很特殊 不過前兩個應該是掰了)有空再去看看有沒有設計圖 可以看好了朝馬那邊 腹地太小了 也沒橫向公車可搭 變成大家都要用車接送 如果能搭配現在免費公車使用會更好
確實是時機到了否則中港路與中港交流道在上下班時間交通打結的情況很嚴重嚴重影響整個台中市區這裡的交通秩序與行車時間其實搬到那裏去對開車接送親友與坐計程車來回的乘客來講也比較方便公車線連結轉運站是當然會做的吧對附近房市的影響應該是還好最好是趕快把市政路延伸工程也盡快做好這樣環中路在中港路以南就有三條/五條主要的道路可以疏通車流量:朝馬路,市政路(未來等市政路延伸道路完工),五權西路,向上路(未來等特三號道路完工),永春東路
還沒看到動工 甚至看到實體建築 一切都是紙上談兵而且捷運線根本就沒有經過市政路 怎麼可能把大眾運輸統合在一起之前說蓋什麼大型展覽館 結果還是荒地 即將變成公園歌劇院 還是窟窿一大片捷運說已動工 卻連個影都沒有看到在施工
捷運綠線植栽移植工程 預定今年7月底完成發布單位:新聞處 發布日期:2010-2-1 17: 6: 0台中市政府交通處表示,「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線」(捷運綠線)先期工程-植栽移植工程,已於去(98)年10月5日開工,工期約為300天,預定於今(99)年7月31日完工。交通處說明,植栽移植工程範圍自松竹路一段松竹二號橋西側,沿松竹路北屯路轉文心路,並沿文心路而下轉建國路,跨筏子溪後至台鐵新烏日站等,路權範圍內道路中央分隔島及人行道路樹移植。 交通處指出,捷運綠線植栽移植工程中台中縣烏日鄉建國路中央分隔道及人行道路樹移植,已於今年1月完成,總計完成891株喬木移植工作。預定99年2月初開始進行台中市需移植路樹修枝、樹身包紮等前置工作,2月下旬將先行移植受節氣影響較大的樟樹、桃花心木、楓香、光臘樹等樹種,4月份起配合節氣移植華盛頓椰子至適合地點。 施工期間民眾如有疑問,請聯絡台北市政府捷運工程局中區工程處土木第九工務所,聯絡電話(04)2225-9746,或承攬廠商瑞瓏營造工務所,聯絡電話(04)2258-2990。(2/1*3)目前應該是植栽移植工程
ectw wrote:還沒看到動工 甚至看...(恕刪) 與捷運線有轉運 =/= 做在一起的共購土地規劃非常大 上萬坪 是要打造 取代朝馬N倍的轉運中心...有機會去看看 公益路目前延伸的道路 打底已經做好了 我姐天天都在通勤..你沒看到的 並不是沒有做...等你發現都是完工了..到時候轉運站配合接駁公車 走公益路到最近的捷運站根本不用10分鐘 超近..捷運的前置工程已經開始做了..跟當初詐胡線一樣 主要地下化管線遷移工程看不到的 =/=沒有沒意外新的公益路 跟 超延長的龍門路 今年底/明年中就會完成...箱函已經完工很長一段了向上路接特三號 跟市政路黎明路口都在做接續工程...