我有個朋友有塊地，在彰化縣伸港鄉，在新的都市計劃裡，鄰近美港公路(台61乙)，附近大小公園有3處。
如果走美港公路接國道三號、國道一號，到台中不會超過30分鐘。
走省道、西濱快速道路到鹿港、沙鹿龍井也不會超過20分鐘。
這樣如果想蓋成一棟五樓公寓，一層一戶。房子40坪，另外還有約40坪的空地空間。
一間如果賣400，不知道有沒有人可以接受？
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伸同段一坪開價14萬‧‧‧
這是愚人節活動嗎？還是在整人？
之前一坪最高7萬 已經非正常狀態
今年不是打房打地打的成交量很低嗎？
怎麼會有14萬這種數字？
另 出生率低 人口只會越來越少‧‧‧伸同伸股這邊住的究竟是在地人居多？或 真的是傳說中的台中上班人口(另一位仲介說的)？
若真是台中上班人口 大里 太平(重劃區) 或 黎明路(靠環中路那邊有一大片重劃區) 或靠近高鐵(烏日) 那邊都有蠻多新建案
應該不會比伸同段貴上多少吧？
況且和美聯絡道二期也快蓋好了，與其住伸港 不如住和美 機能 或到彰化又更快許多？
為什麼會有一坪14萬這種價格？好難想像。
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另 請教 大肚接 伸港(和美)
那條橋 究竟幾時才要動工？
最後新聞是今年三月報導過一次
當時民代或縣長都說是他們所爭取的(那究竟是誰爭取的？)
我查的資料是 動工後 要八年工期 才能完工！
而目前 根本都還沒動工‧‧‧
好像有發包說要調查車流量 金額好像是五百萬
若不是要有建築公司執照才能投標
我也好想去調查 賺那五百萬 (每天都沒事可以做！)
只是要確定兩地的橋落點！ 及周遭的交通聯絡狀態！
我蠻希望有這橋是因為不想再有騎士冒生命危險騎中彰大橋了 真的太恐怖的一條橋！
這橋通了 頂多就是縮短騎士到台中榮總 東海的分鐘數(這邊依舊是台中的郊區@_@)
理論上 應該沒辦法使地價漲不少吧？
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新縣長依然將重心放在南彰化?尤其是員林?
據住當地的朋友所言 他自己也說實在是很不好意思發展那麼快！
看樣子前八年是將一縣的大部份力量都投在員林了?
未來幾年???
ysc_kyy wrote:
近幾年有上漲了一些，大概在5～6萬/坪。
有認識的在這邊買了100多坪 1坪是7萬。2013~2014年。
想說今年應該是要降不少才對
昨天看見那篇一坪賣14萬的 差點吐血！
他應該是po假訊息吧?
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