說在前面,我不喜歡韓,以前從沒用過韓貨,但近來看到山土匪的資料,帳面資料完全命中我的需要1.安全2.空間3.省油,之前看的是KUGA,但KUGA空間及座椅舒適度令人小卻步。

剛剛去去賞車囉,但看完有二點令人失望
1.發動時怠速的引擎聲怎麼這麼大,不是看到評論說車室很安靜嗎,沒用過柴油引擎,柴油車這樣正常嗎?相較之下KUGA引擎就安靜的多(當然他是汽油的)
2.只能算5+2,不若目錄廣告所說的大7人座,第3排無論是膝部空間或頭部空間只能短程堪用

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柴油在車外聽蠻吵的沒錯,不過進到車內就聽不太出來了,反正你開車是在車內又不是在車外。

bligma wrote:
說在前面,我不喜歡韓...(恕刪)

柴油怠速比較大,上路後會好很多,
七人長軸板的才優,短軸只是比5+2的休旅車寬。
不排韓的話,車不錯。
找回玩遊戲的熱情
1. 柴引天生待速聲就很大
別說santa fe了 換成x5的柴油也是一樣
站在車旁邊明顯有一個搭搭搭的聲音
但Santa fe這次跟舊土匪相比
隔音有做比較好
在車室內待速時明顯安靜許多

2.七人座看需求 沒有需求就不需要在意第三排
當做一般五人座的話空間上也是夠大
第二排也可以傾倒
起步時倒是聲音蠻大的!

我也是第一次試乘柴油車,引擎運轉真的跟汽油車聲音精緻度有差!不過整體不差!

現在也是這台跟森林人在抉擇中!
柴油引擎聲
那是粗曠和MAN的表示~

開慣柴油車後
保證很難回去汽油車了~

sabarose wrote:
柴油引擎聲那是粗曠和...(恕刪)

不會啊,以前是開focus 2.5的柴渦,現在是開汽渦,感覺安靜及震動少的多,除了油耗比較多,汽渦的扭力也不比柴渦小,扭力峰值的時機點也比柴渦早,我反而是找不到開回去柴渦的理由

JIE661231 wrote:
柴油怠速比較大,上路...(恕刪)

試駕過CX-5柴油,感覺挺安靜的,沒昨晚去的聆聽現象
(也或許是晚上比較寧靜)
之前也看柴油車.柴油引擎比較大聲.柴油味道臭
後來選汽油

basejalin wrote:
不會啊,以前是開fo...(恕刪)


汽柴油的燃料稅有差(同CC數)~~但柴油引擎較貴,請自行評估

但開柴油建議加台塑的油,因為用到含硫量高的油容易昇油泥,嚴重

會影響到油門運作,最近才去換EGR修理包
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