平日作息大概就是送小孩->送老婆->上班->下班接老婆小孩->回家
維持了好幾年但是今年老婆換工作，上班地點比較偏離市區跟我公司也有好一段距離
兩人溝通好一陣子最後決定為家裡再添購一台車，老婆專屬用車
老婆用的車肯定要好好挑，初期把關篩選最後把覺得不錯的名單給老婆看
老婆不懂車只要求空間要夠用、動力別太弱(最起碼上林口那段山路要有力才行)
其實我也不太懂車問了同事把這些需求跟他說，他推薦我可以考慮現代的kona
因為他是開elantra所以蠻推現代的，後來找尋這台車的資料發現有2WD跟4WD兩種
感覺我們家比較適合2WD的版本而且比較省油
還好有先打到展間問原來2WD不是每個展間都有，最後問到三重有試乘車就驅車前往
寫篇文章當作紀念說不定之後會有開箱文續篇也說不定
門口大大的價格KONA 74.9萬，有扣掉五萬的舊換新補助，但不重要反正我看上的是87.9萬的勁智款
因為這個等級有自動煞停跟車道維持感覺安全許多
一到展間先試乘，因為稍後也有下一組客人要試乘
帥帥的車頭我跟老婆都挺喜歡的算是比較中性的設定吧
等業務把車開出來，先拍一張側面照回家可以再跟老婆看照片討論
小型SUV車型果然有合老婆胃口，覺得大小適中剛剛好
屁股的話就比較無感，覺得好像都差不多，但也不難看就是了
老婆先開，我回程再體驗
第一個稱讚的點就是方向盤，可能家裡那台老車方向盤很重像現在的車都是電子方向盤
所以輕很多
怠速熄火，好像是對油耗有幫助，陡坡緩降我問業務這啥時候用的到
他說像那種很陡很陡的坡就用得上像是有些賣場的停車場通道做的很陡就用得上
或是山區有些小路作的很陡也派得上用場
後座車窗感覺小小的，紅色安全帶我老婆很愛
倒車顯影也算清晰，標線會隨著方向盤移動
老婆說這功能她很需要
回程換我開，二話不說第一件事情就是開啟sport模式
這時候才看到里程數才62公里也太新了吧
回到展間後再讓好好看一下這台車的後車廂空間
我感覺後車廂空間還挺大的，這就是跨界休旅車的優勢嗎
因為外面實在太熱所以挪到展間賞車，不過這台是4WD的這車色我超愛
不過好像是4WD獨有，原來這台車0~100加速只要7.7秒難怪油門踩下去這麼有感
心得:
Sport開下去油門踩下去真的只有爽而已，有種性能車的錯覺
雖然不敢開太快但是有感受到他的穩定性跟底盤的扎實度開起來有種放心的感覺
現在反而是我比較想開著這台車上下班了…
老婆心得:
車內空間跟後車廂空間她很滿意，另外對椅子部分他很喜歡這種支撐性夠然後又不會太硬的椅子，變速箱部分他覺得換檔的速度好快雖然只有微微感受到檔位在換，轉彎的時候不太會側傾人整個倒向一邊那樣感覺多一分安全感，再來是外型我比較意外的是他很喜歡這台車的外型畢竟女生的審美觀跟男生不同尤其是對車子這塊，還有車道偏移輔助雖然一開始開起來不適應但是開了一段路以後慢慢適應過後就覺得是個很便利而且安全的功能，比如說恍神或是怎樣會幫你拉回來(當然我是不會讓老婆恍神想睡的時候還在開車)
畢竟這是我們看的第一台車款，請問還有哪些這種級距的車款推薦的呢?
當然要覺得筆KONA好再推薦，現在感覺KONA已經變成我們的標準
