連假跟家人去京都玩的時候遠遠看到一台外型引人注意的車
拍起來放大看以後才發現是現代的IONIQ5
在日本看到韓國車的機率是不是很低啊?就跟在韓國看到日本車的機率一樣
韓國電動車已經打入日本市場?
竟然在日本街頭看到韓國IONIQ5
受魔蠟人 wrote:
連假跟家人去京都玩的...(恕刪)

這........不是很久以前就知道的事嗎
我去日本這麼多次還真的沒看過路上有韓國車的
這台可能是韓國人住在日本買的?
受魔蠟人 wrote:
連假跟家人去京都玩的...(恕刪)


好不容易看到的
日本很少韓國車,韓國的話日本車雖然不多但路上還是看得到,還有韓劇裡面車全部都開Lexus的
在日本,日本車有那麼多選擇,為何還會選韓國車?

不過在進入電動車時代,發展至今,日本電動車發展落後了,不及韓國車,大家可以想想,現在有哪一部日本品牌的純電動車,能暢銷全球的?

這真的有點像是智慧型手機的發展歷程!
MICHAELCUB81 wrote:
在日本,日本車有那麼...(恕刪)


toyota bz4x在全球賣不好嗎?
日本不止很少韓國車,連台灣常看到的日本車在日本都相對不容易看見吧?
尤其我住鄉下那邊的時候,10台路過的車10台都kcar,能看到台灣有的車幾乎只有Lexus或Mazda⋯

尤其ioniq5又不是純油,日系的純電普遍都很爛,看到ioniq好像不是很意外,如果看到韓系的純油車才該意外。
受魔蠟人 wrote:
連假跟家人去京都玩的...(恕刪)

看來在京都?
上週從飯店就是坐這台進公司上班,昨天也坐到Nissan的leaf
韓系的電車真的走在日系前面,日廠感覺不會被市場消滅,而是遲早會被法規消滅
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!