中國本土化版A7 上汽奧迪A7L發表

Fa1con wrote:
重點不是車子
是市場與技術的變化
A7是面向層峰市場的車種
上汽能夠代工生產並銷售,代表本土消費者不再認為非得是舶來品才是高級貨
其次就是代表中國汽車製造方面的技術已經可以和德國母廠並駕齊驅
反觀台灣車廠,能夠代工的車種越來越少
許多車款甚至支付大量關稅改用進口還有利可圖
多年的關稅保護,終究不可避免要迎來國產車的諸神黃昏


說得很正確喔~~

除了製造技術被認可 更有商業的考量

而且A7L只是個開始

更驚喜的是

下一部國產化的是....................................................Q8L

推出時間是2022年

個人推測應該是和小改Q8一起上
坐等 Audi 中國出 A8LL
A7 Local我覺得比原A7好看...
L is Local....
A7L變成傳統三廂轎車是有點可惜,但樓里的人似乎大部分都沒意識到上汽奧迪為啥這樣搞。

A7L跟A6L的關係就像攬境跟途昂,這樣說應該懂了吧。
kira7887 wrote:
A7L變成傳統三廂轎...(恕刪)

原來如此~
那上汽Audi Concept Shanghai是不是就等於Q4 e-tron??
麵左鈍 wrote:
原來如此~那上汽Au...(恕刪)
不知道,但是上汽第一台車型選A7L,就是為了打A6L那個STP的,直接跟A6L競爭的,這個市場大,比較有機會走量。
A7L車尾真的怪,有點長,形狀也不好看
A7L 這樣改就看起來像A8短軸了…
麵左鈍 wrote:
這次是由剛成立不久的...(恕刪)


中國的汽車製造水平
已經不能再說他們是丁丁了
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