這次是由剛成立不久的上汽奧迪負責生產銷售,也是上汽集團第一次製造奧迪品牌車型。

A7L與標緻508L的加長手法大同小異,一樣把fast back掀背設計取消,後箱外凸,但是有保留無窗框車門
中國本土化版A7 上汽奧迪A7L發表
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好特別的鋁圈
麵左鈍 wrote:
這次是由剛成立不久的...(恕刪)

標準的A7很漂亮,幾乎完美
但是這個A7L,個人審美觀覺得不好看
重點不是車子
是市場與技術的變化
A7是面向層峰市場的車種
上汽能夠代工生產並銷售,代表本土消費者不再認為非得是舶來品才是高級貨
其次就是代表中國汽車製造方面的技術已經可以和德國母廠並駕齊驅
反觀台灣車廠,能夠代工的車種越來越少
許多車款甚至支付大量關稅改用進口還有利可圖
多年的關稅保護,終究不可避免要迎來國產車的諸神黃昏
Fa1con wrote:
重點不是車子是市場與...(恕刪)

確實如此,但少數對車了解的中國人還是會選擇進口車,因為原汁原味~

台灣國產車就算了吧! 發展不錯的只剩國瑞豐田了。 我想有一天法令還是會鬆綁,讓中國製造的日本/歐美品牌車型進口到台灣來,至於中國自主品牌還是先不要
嗯...原本的A7車尾我就已經覺得不是很好看了,
這個A7L車尾顯得更加突兀怪異...
麵左鈍 wrote:
這次是由剛成立不久的(恕刪)

好醜
Ronniekuo wrote:
好特別的鋁圈...(恕刪)

因為這台是Edition one, 我記得全中國限量1000台

但是2022 Q1才要開始交車
無關乎技術 , 這審美觀我看不懂 ....
麵左鈍 wrote:
這次是由剛成立不久的(恕刪)


中國特仕版這麼醜,確定不會辱華嗎?

小粉紅又要出征啦
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