想跟各位大大請教,Audi妥善率真的如此不堪嗎?

最近真的有被Q5毒到,但是只要跟身邊的人提到Audi,就一面倒的說妥善率差,ex:吃機油、爆水管等等,我個人是沒有開過Audi的車,一直沒有辦法下決定....所以想跟各位請問一下,真的有這麼差嗎?那原廠怎麼還敢開出5年保固....?感謝各位釋疑..,謝謝
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janjan0912 wrote:
最近真的有被Q5毒...(恕刪)

若真的這差原廠敢創先例開出5年保固嗎
原廠不是吃素 也是要賺錢的
一定有評估後有信心才敢這樣給保固
重點是問自己喜不喜歡而不是聽別人怎麼說

d926340 wrote:
若真的這差原廠敢創...(恕刪)


謝謝大大的回覆,目前初步看無論外型、內裝,我個人都覺得比GLC跟X3好很多...但是就是怕買來修....
2014年12月交車 A6 C7
到這個月正式滿3年
跟大家報告
完~全~沒~出~保~固!
或許我是幸運兒吧!
再選一次仍然是AUDI

janjan0912 wrote:
最近真的有被Q5毒...(恕刪)


Q5好車啊

但我等不到他的折價大於20萬,就跑去訂了GLC

結果本周開始折價2X萬...

平心而論,過去Audi的妥善率確實不是太好

新世代的上市時間還不夠久,還看不出來,不過有五年保固應該可以稍微放心點了

janjan0912 wrote:
謝謝大大的回覆,目...(恕刪)

奧迪這世代真的不錯
我明天要再試第二次車
若順利應該會訂車了
janjan0912 wrote:
最近真的有被Q5毒到...(恕刪)

我所接觸車友群組的只要是2014以後的車,變速箱與機油的問題幾乎沒看到過,我的車就是2014出廠的車,老實說,Audi的車質感真的很好,目前很健康,也希望它未來也能健康下去。

當然你也可以去搜尋一些這幾年的妥善統計資料,版上一些專業大也有po,我覺得台灣人因為更早之前Audi的變速箱與機油問題,至今還是對奧迪有偏見;所以每次都聽到本來想買Audi的,因為親朋好友的勸阻,最後都變成雙B;只能說,品牌正面形象的累積,只能靠時間。


但因為這些因素,反而使得Audi的車在台灣的價格比雙B要來的優惠一些,保固也更久,所以反而更物超所值;你若喜歡它的外型、它的質感,別擔心,就入手吧
axlnslash wrote:
我所接觸車友群組的...(恕刪)


哈哈!A大,是因為2014年後的車新,問題還沒出來,還是問題都解決了?!這個我個人經驗解讀或許跟您有些不同!

很不巧,我的是2013的車,過保之後確實遇到版主問的問題!
對的,下面問題都是三年保固後才發生,或許現在五年保固,錢,車廠會幫你出,但,修車要花時間,時間終究還是要花自己的,

1、吃機油:不滿10000公里保養週期,需補機油
2、爆水管:引擎室內水管漏水,奧迪不只換接頭,奧迪需要整條碳纖維水管更新
3、電子節溫閥跟水幫浦:整組更換!
4、最近雨刷連桿跟馬達模組的電木座斷裂:整組更新!

上面2、3、4項,有些在原廠修,有些在外廠換,總共花費約45000!

奧迪車很好開,就看你覺得常跑修車廠值不值得,還有一點個人覺得也很重要,就是新車折價夠不夠高!當然如果你現在有在開VW集團的車,這外廠維修的經驗是可以連續的!


一台車子有許多零件
代表的就是除了品牌廠商之外
還有許多協力廠商
這些協力廠商可不是跟著品牌一起成長
要求零件供應商降低售價是常有的事
不管何種產業都一樣
不降價就另找供應商
一間車廠可能每隔一段時間就會換零件供應商
所以一台車不同年份
品質可能不同
相同的塑料
A廠商用全新料價格貴
B廠商用抽次料價格便宜
相同的塑料帶來的是不同品質
肉眼也看不出
但時間會告訴你
有的人說妥善率好
有的人抱怨
沒什麼好奇怪
光是產線人員的素質
就能讓車子的品質產生差異
我的SQ3除了剛買來一個月內換油箱浮筒外
到脫手前就沒其它問題了....
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