在各式各樣的休旅車款成為消費者的新興寵兒時，自然會擠壓到其他相對「正統」車型的壽命，如同傳統的燃油引擎一般，受到淘汰的命運只是時間早晚的問題，Audi旗下的A1正是其中之一。近日奧迪執行長Markus Duesmann在接受歐洲汽車媒體Automotive News訪問時表示，Audi A1將在本世代後成為絕響，並不會有相對應的後繼車型或是下一世代的產物出現。
A1作為奧迪旗下最小同時也是最入門的掀背車款，於2010年正式發表初代車型，2018年進行車系大改款，兩個世代版本都有導入國內市場販售，最新的A1在去年5月在台發表，動力則是單一1.0升渦輪引擎的30 TFSI。Markus Duesmann除了談到A1的未來之外，也有順便提到Euro 7七期排放法規對於奧迪品牌未來的影響。「歐盟七期排放法規的嚴苛與否，將會很大程度的決定A1、A3的續留問題。在未來奧迪的小型級距車款當中，要提供傳統燃油引擎的可能性相當低，畢竟所耗費的成本太大，倘若七期法規的條文不會過於苛刻，我們則會有更多的資本可以投資在更多電動車款的開發上頭。」
整體上來看Markus Duesmann僅確認了A1下一代車款的未來，但其實他也沒有把話說死，因此我們應該可以期待Audi推出尺碼更小的純電車款，至於會是掀背車或是其他種類的車型就還不得而知，但就先前奧迪集團所提出的2026年不再推出燃油引擎新車的消息來看，現行A1應該還有個四年左右的生命週期。不過當末日鐘聲敲響之前一切皆有可能發生，或許我們可以期待不同於以往的A1出現在我們面前，只是到時候的車名肯定不會是A1，而是e-tron x1之類的種種可能。
