在本屆上海車展中，Audi一連展出多款全新車型，除了數款「加長版」的既有車型陣容之外，這次還推出專屬於中國市場的全新電動車款E5 Sportback；許多所謂的中國合資品牌，近年所推出的電動車常被消費者認為整體科技程度不及部分中國當地電動車品牌（例如理想、蔚來等），也因此最佳的解決方案就是為中國市場推出專屬車型，E5 Sportback的誕生背景就是如此，無論從車名命名方式、外型與內裝設計風格，以及所搭載的智駕科技系統等，大多與Audi原有的車型陣容有著明顯的差異。
E5 Sportback的車身尺碼為車長4881mm、車寬1960mm、車高1479mm，與自家的A5 Sportback的尺碼相近，外型設計上能見到車頭與車尾都採用顯眼的口字型設計方式，而且車頭前方的車身鈑件還融入燈光效果，搭配造型流線的前廂蓋設計，使得整體外型看起來頗具未來感。
內裝設計部分也是與現有的Audi其它車款差異不小，包括前方環繞式的螢幕配置，採用4K曲面無接縫的規格，兩旁還有電子式後視鏡的螢幕，中央鞍座採用懸浮式設計，方向盤造型也頗有概念車風格；自駕輔助科技方面，藉由全車共27組感應雷達的配置，並針對中國市場的交通狀況進行最佳化，能辨識三輪車、電瓶車等物體，可在適合的路段進行自動駕駛輔助以及自動停車等功能，亦符合中國當地市場的駕駛輔助主流水準。
車窗採用無窗框式設計，而打開車門時，位於B柱的Audi字樣就會亮起。
雖然本車採用斜背式設計，但行李廂內部容量不小，空間機能仍屬實用。
車尾線條十分流線，仔細看就能發現尾燈是與車身結合，後方的廠徽也會點亮，我個人相當喜歡兩側後葉子板的豐腴設計。
接著是先前已在歐洲登場的全新A5車系，這次在上海車展推出專屬車型A5L Sportback；由於Audi未來推出的車款將採用全新命名方式，偶數車型為電動車，奇數車型則是燃油車，因此過去身為品牌銷售主力的A4車系，如今則是改名為A5（這樣的話前面介紹的E5 Sportback到底是...?）；然而親眼實際見到A5L Sportback，整體外型設計十分搶眼，甚至如果要我選出本屆上海車展中我最愛的車款前幾名，A5L Sportback絕對名列在中。
流暢的車身線條，車尾採用斜背式設計，這也是Sportback車型最吸引人的地方，本車搭載ＥEA888 Evo5 2.0升渦輪增壓引擎，並結合48V輕油電系統，可輸出268匹的最大動力。
內裝設計採用Audi新世代風格，這樣的配置方式我們先前也曾在Q6 e-tron見到，駕駛座前方為一組11.9吋數位儀錶板搭配14.5吋中控螢幕所形成的曲面螢幕，副駕駛座前方還有一組10.9吋螢幕，能帶來更完整的座艙科技體驗，再加上本車配備可調光的全景式天窗，具有九個調光區域，並可搭配車內氣氛燈，能依照駕駛人的喜好調整不同的座艙氛圍；另一方面，為了符合中國當地市場的使用需求，A5L Sportback也是第一款搭載華為乾坤智駕技術的燃油車。
車尾採用貫穿式燈組設計，同樣也是相當引人注目。
本回車展中，Audi同時展出多款中國市場專屬車型，包括Q5L、A6L e-tron以及四門房車設定的A5L等車。
