vinnie202020 wrote:
恕我不能認同...眾(恕刪)


乾脆全面配濕式,也不錯啊!
vinnie202020 wrote:
恕我不能認同...眾(恕刪)

直接終身保固
但是不可能
當初DQ200出問題
對岸保固十年
台灣?
還是車主搞到交通部介入調查
才更換電腦閥體(搭載2008年1月至2011年6月期間生產的7速乾式DSG雙離合器自手排變速箱 (DQ200) 之車款)
現行販售車款,已搭載最新版本之電腦閥體,不受此波召回影響(2013年4月份的報導)
現在是2020年5月了~DQ200的問題有改善嗎?
車媒的兩位ANDY都是血淋淋的例子
很多人多會說不是車主不能發表意見
這兩位媒體人說的話有公信力了吧
我只能說要買DQ200的車子就把DQ200當作是消耗品
保固過後就準備一筆資金放著準備更換!
GOLF5TDI wrote:
這個行銷活動, 主動(恕刪)





唬爛鬼扯大師..........你被原廠打臉耶..........

你要怎麼出來繼續鬼扯呢???
GOLF5TDI wrote:


這個行銷活動, ...(恕刪)


你好煩,整天蝦七八講,一直被打臉也不丟臉,活在自己世界的人真的令人厭惡。
話說30年前福斯總代理用平價坐好車的口號........

個人認為國民車就是國民車, 不要再宣傳了, 為什麼不讓車主享受應該有的利益, 車價、零件價降一下才是該做的

當年老爸的賓士280SEL水箱18000元, VW PASSAT 水箱20000元

從此不開VW

零件價格應為雙B之一半, 因為你VW價格就是BENZ一半, 不要再宣傳了, 變速箱壞掉是車廠之恥, 怎麼還好意思叫一個上班族車主拿出10幾萬修車, 冰凍三尺非一日之寒

不盲從國民品牌, 要就上水貨BENZ, 不然去買FORD FOCUS, 兩者皆是明智選擇

最笨的就是買VW DUS AUTO....打死勿逗




麵左鈍 wrote:
不久前有大大在01發(恕刪)
GOLF5TDI wrote:
我翻了一下,

很多來自VW的車主的超正面評價 , [高安全性][高性能][車耐用] [高速行車時底盤超穩]等都是車主的共同心聲. (恕刪)


大濕真的是絕了,不知道是鬼遮眼還是幻想症?
留言大概有99%都是負面的,只有大濕才能看到"很多超正面評價"
沒有不敬,只是另一種方式思考
如果有心想學修車技能,這個集團的產品似乎是個不錯的選擇吧
Simply Clever! 聰明的就懂!

會買VAG車系的, 90%以上都是這一族的!



馬上就有一個明證,

這就是為何要將有限的行銷資源, 花在正確的目標客戶 ,才能事半功倍!

正確的目標客戶就是Clever enough,可以了解DSG自手排變速箱的[正常]掛檔模式及[耐用性]!


至於那10% 堅信[全程無腦D檔]的客戶 , 碰上 TCM提早畢業了 .

若看得開, 花錢了事 ,繼續開的就算了!

最鳥的就是碰上前幾天的[摸頭哥], 保固內已經出保一次了, 過了保固期 ,還是非要VAG出面摸頭 ,不然就來個玉石俱焚 ,用[商譽]來要脅 .

這樣的消費者, 我勸VAG少賣為妙!

這樣的客戶, 賣了一台反而丟了5台潛在客戶.

得不償失!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
zzxxfuji198 wrote:
https://ww...(恕刪)

雖然這次廣告手法挺讓人驚艷的,但根本問題好像沒去解決

福斯集團的車是真的不錯(Skoda, Volkswagen,Audi等等) 可是大小問題不斷......
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