小小的升級, piprcross 的進氣濾雖然比原廠流量高, 過四千轉引擎輸出的頓挫感有稍微減少, 不過並沒有完全消失. 今天把原廠的進氣箱拆了, 換上 K&N Typhoon Intake 搭配 Apexi 的香菇頭. Apexi 雙漏斗的設計進氣速度比較快, 也比較順.裝好後稍微試開了一下, 拉轉速時可以聽到微微的進氣聲, 換檔時偶而會聽到洩壓閥的聲音, 進氣聲會稍微根據檔位而異, 感覺像引擎在呼吸一樣, 引擎轉速反應也比較快, 如果大腳踩油門排氣聲音稍微大一點. 整體上的表現比我期待中的效過更好, 引擎像活過來似的, 就這次經驗我覺得進氣應該是 EA888 最大的罩門. 加個 Apexi 貼紙, 心靈馬力 + 10 hp