福斯GOLF 2.0 TDI 開不到3年3萬公里變速箱就損壞,拋錨在市區快車道上

golf6559 wrote:
哇里勒....原廠報...(恕刪)


小弟就是開 corsa C 的去年10W Km 換過離合器電腦,工加料3W元~
離合器電腦一直是CORSA C 很多人的痛,也有人跟原廠吵過但都.......~ 現在新版的電腦是可以維修的~一般都是電腦裡面的馬達探刷消耗造成的.只要抽換碳刷就OK了.

19W 根本去搶算了~5顆離合器電腦快等於一部TDI的價格
常常上來看文, 不時會看到VW又是那裡壞了, 要修或換都很貴, 真的是這樣嗎? 那當初還不如買2手車就好了, 反正很快就壞了. 折舊下來的錢拿去修車還比較好
朋友的bmw回原廠保養
交車後覺得車開起來
還是跟沒有換機油前一樣悶悶的
到外面保養場檢查時發現機油
黑到不行
也就是原廠沒有換機油
電話連絡接待說只要車發動
機油會變黑是正常的
自認倒霉外面保養場花錢再換一遍
之後跑滿一萬公里又回原廠保養
付款候後馬上要求接待抽油尺檢查機油
結果還是黑的當場抓包沒有換油
接待說不出話朋友當場發飆
裡面技師才出來圓場說是交換班疏失
所以弄錯沒有換機油
不要以為原廠保養修理都按部就班
原廠賭保固內不會壞過保固問題一一浮現
板大應該懂我意思
要是我直接到外面保養場修
除非錢多那就大爺決定




cjyang22 wrote:
就在6月3日下午接到...(恕刪)

建議直接跟廠長談....跟技師談沒權限...浪費時間...
有合VW的原創精神:Volkswagen 原自於對修車的熱愛
Bobchai6196 wrote:
這個變速箱閥體我之前...(恕刪)


21.
太誇張了.日系車廠在做保固時如果主要損壞零見在更換時.需要油類或水箱精之類的耗材是可以一起更換新的.還包括油封.這都是可以申請索賠的.
看到福斯車主才開3萬公里變速箱就掛了.就想到我上一部車福斯Bora 1.6 也是高速公路掛點.請託吊車拖回台中保養場.經過師父查看結果是引擎活塞環內璧有裂痕.導致冷卻水跑進引擎裡面.當場就估價光是材料費我就傻眼..光一根活塞報價14XXX多(一次要買一組4各)我只有壞一各.還要待料30天.天阿光是材料費快6萬(還有引擎墊片沒算).工資還沒估.當下決定請中古車行買走.以免後患無窮...
後來問朋友開S320的也有過同樣情形.不過他只是燒毀一根活塞.不過他材料費活塞+墊片5XXX.他的車價是我的5倍多.我的零件是他的N倍..
現在看到福斯車.真是怕怕
不會吧!!

倒出來的油還可以重複使用??????

VW的技師還真是利害!!!!!!!

佩服,在台灣買VAG的車還真的要燒香,拜拜.

我自己也要小心一點
AUDI 和 VW 的 DSG 變速箱故障, 換變速箱電腦, 換閥體的, 例子真不少.

據我所知, 變速箱電腦和閥體, 應該是合在一起的. 固定在變速箱內.

發生問題的車主, 應該保留好維修資料, 向VW 或 AUDI 總代理要求長期/延長保固

否則過了保固期, 故障一次$好幾萬, 車主修車會哭出來.
~~~感同身受喔~~~
小弟的車是 VW Golf 1.9 TDI 也是柴油渦輪,
也是過保固半年,渦輪就掛點了 !! 原廠渦輪報價15萬多喔!!!
原廠sales也有提說有所謂的"善意保固",也就是保固期間有按部就班的
在原廠保養,且有使用原廠指定用油,才有善意保固,
不過好像自己也要出6~7成的parts費用吧!!
不過小弟後來選擇到南部修理渦輪,然後修好之後就賣了!!
因為聽說VW Golf TDI 最常掛點的是"渦輪"跟"變速箱",
小弟禁不起"變速箱"掛點,所以小弟選擇換車囉!!
祝好運..............

關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!