JamesWK wrote:
沒有不敬,只是另一種(恕刪)
是的！
福斯=維修小百科
現在的消費者，怎會想用[隻手遮天]的方式來[洗腦]！？
那個[建明]是這麼想法就算了！
連廣告也想這樣[操作]！？
光看這樓就知道！
[唬爛]完的後作用力
就是[炮火猛烈]！
然後更多人反感 反胃！
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56GY wrote:
是的！福斯=維修小百(恕刪)
不用[目標客戶慎選]！
就是[明文規定]就好了阿！
禁止[全程D檔]！
如果要[全程D檔]開的！[長時間主要用檔]也不行！
我就不賣！
看看golf一個月銷量會不會從70幾輛的[其他]分類！
進級到[稀有車]分類！
然後再去説服台灣VW總裁！叫他以後都閉嘴！
不要再說什麼[不關車主開車模式]的事！
大功告成！
對了！[呷緊弄破碗]應該是從2009開始第一次DSG召回就開始了！碗已經破了又破！2019和2020還再補了又補！補完了沒？天知道
現在倒不全然都DSG問題！
但也確實都是[問題]！
按照[建明]大師的[無腦抹黑]邏輯下
可以寫成
1漏油一定是通病！ 2開始漏一定要回原廠花20幾萬！
還有嗎？
1原廠肥單不能刪！刪了沒善意保！
2原廠肥單除了不能刪！還不能延遲報到！ 否則第了3-4年喪失保固！
[車主的心聲]是[聲聲無奈]阿！
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vinnie202020 wrote:
換完重新起算8年
這句話我不認同。你覺得一輛車要開幾年才有價值?
保固精神在於買這項產品可以讓你使用幾年的價值，而不是在強調都不會壞。(擔保價值)
所謂的「保固」，依據中文大辭典1的定義，有兩點解釋，第一為保守險固之地。第二為承辦工程，立限以保之，謂保證其堅固也。所謂保固亦係指承辦工程的人訂定一個期限，保證此項工程在期限內，若有損壞，願意負責賠償修理之意。
在民法第354條亦規範了物之瑕疵擔保責任，明文規定，出賣人對於買受人應擔保買賣之標的物，無滅失或減少其（1）價值、（2）通常效用，或（3）契約預定效用之瑕疵。否則買受人可以依照民法第359、360及364條之規定，請求（1）解除契約、（2）減少價金、（3）另行交付無瑕疵之物亦即換貨，或（4）請求債務不履行之損害賠償。
要是DSG是公認最不耐用的，那就不要碰。
高保固年限的手法單純是為了提升市佔率，它不是常態的。
整輛車都這樣玩，請問誰想製造生產新車?誰需要再買新車?
也許台灣在車價方面比其他國家高，所以同樣保固年限之下感覺每年換算下來的使用價值感就低。
買汽車的用途(價值)是可以移動與享受車上配置的功能，並不是買來存放觀賞為目的。
汽車會被稱為消耗品是因為購買的精神不在於保存觀賞為用途的。
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SEE？
[偏執] ！ [理盲]！到無藥可救！
不用整天強調[全 程 D 檔]這四個字
就[絕大部分就是D檔]！[超車] [長下坡]用上S或M檔
如果這樣開也不行！！？
何來[DSG]從頭到腳都是[完美設計]之說！
沒有其他家[便宜DCT]沒災情的來當[對照組]嗎？
又為何[DSG]你主張[D檔壞光光]！
一堆人明明手排開也壞！ 你提都不提？
更不要臉的說法是，連AT也不能用D檔！自己不會生還牽拖厝邊的概念！
再者
確實真的 [沒 人 在 信 SOP]！
你還可以大言不慚的怪苦主說：[大家都知道上網查怎麼開不會壞]⋯⋯[鯛民一枚]！
原來千錯萬錯全都是車主的錯！壞了還兩次還不該上網報怨來毀VW的貞操名節！
連[灌水肥單]你也可以站在VW立場說：[誰不需要業績]！ ？[誰不需要養家餬口]！？
我的老天鵝阿！
對！只有[VW車主]不用養家不用糊口！車買來就是像你一樣[當神明拜]！
這早已經不是認知障礙問題了
如同網友說的
[只有你自己認為有意義的主張] [别人全都當成是垃圾]！
不知道[解釋]的[夠清楚]嗎！？
Totally Idiots！進水的沒藥醫！
小惡魔市集
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