你那飛遜了 wrote:小弟曾經擁有過福斯dsg的車子(215還不趕快叫學長)我太了解dsg的特性了小弟有個秘笈可破dsg閃光大魔王!215以及福斯的車主注意聽!秘笈是:上上下下(方向燈桿)、左右左右(方向盤轉90度)、嗶嗶嗶嗶嗶(喇叭聲三長兩短)最後口中大聲說出"看",即完成密碼輸入。注意:如果輸入無效請再把"看"字叫大聲一點即可..(恕刪) 看~~~這招我記下了...教給DSG車主
VW版最常出現的情況出現了(酸),我想這棟樓歪定了,我只能說文章的內容本來就是提供參考,要不要聽是大家的自由,有些人的鄰居、朋友、同事DSG出問題真是辛苦他們了,花錢買罪受。剛好我的鄰居、朋友、台灣同事、大陸同事(一汽大眾)從2000年就開VW的人DSG剛好到目前為止都健壯,所以感受不到DSG的問題點,可能是他們運氣好吧,有興趣做正面討論的朋友請PM吧,看看我們的好運能不能繼續下去。PS:國產的神車、進口的國民車,在01被砲最多的車,通常都是賣最好的,可能也要感謝這些人一直砲增加曝光度,謝謝你們!
"4.等紅燈若超過30sec請打N檔並拉手刹放腳刹,讓變速箱齒輪不要咬箸,就跟開手排一樣。"^^^^ 上面停紅燈拉手煞的方式絕對是錯的!! 因為我追撞過這麼做的停紅燈駕駛 XD.. 其實只是不太嚴重的追撞, 連雙方保桿都沒太大損害. 但一撞下去, 當場對方的車子就完全無法移動了!! 後來聽說他修了一堆東西, 沒啥注意內容, 因為都給保險公司去處理...真的要follow 這招的, 請慎思...
覺得 DSG 是個產品,生活中的產品,因為生產上的製程原料批次不同,也是會有不良品,也會有保固,當然愛護保養使用,或許可長久使用。不用太擔心,會壞就早點讓他壞,做保固。如果操到都不會壞,就幸運拿到耐用的囉。以正確觀念,一般人的使用方式,相信問題不大。設計 DSG 的人,應該已設計一些保護機制。別人的心得分享可看看,當參考就好,不一定對或錯~
sports200394 wrote:還是不懂為什麽N檔滑...(恕刪) 我認為不要打入N檔滑行的原因是,除非打入N檔後完全停止再換D檔,否則在行進中換回D檔勢必大大傷害DSG,就跟完全停止再換檔是同一個原因。