2010 Golf VI 1.4TSI
5萬初的時候，路邊變速箱掛點，換了閥體
2個月後，因為怠速突然會微微不規律的抖動
回原廠一開始還跟我牽拖說正常，問題是原本不會!
堅持下再檢查後才跟我說測到1缸壓力偏低，#%^{¥[£€=+^{%
解決辦法是更換除了引擎上蓋外的整個引擎本體…我好無言+無力
以後我還能相信我的車嗎…還是該慶幸我又有新引擎哩…(笑)
現在整車除了變速箱外已過保，只能挫著等什麼時候又要掛在路邊
信用卡免費拖吊已經用2次了
偉哉，福斯！
有誰的Golf 能跟我一樣幸運…?
2010 Golf VI 1.4TSI
5萬初的時候，路邊變速箱掛點，換了閥體
2個月後，因為怠速突然會微微不規律的抖動
回原廠一開始還跟我牽拖說正常，問題是原本不會!
堅持下再檢查後才跟我說測到1缸壓力偏低，#%^{¥[£€=+^{%
解決辦法是更換除了引擎上蓋外的整個引擎本體…我好無言+無力
以後我還能相信我的車嗎…還是該慶幸我又有新引擎哩…(笑)
現在整車除了變速箱外已過保，只能挫著等什麼時候又要掛在路邊
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偉哉，福斯！
2010 Golf VI 1.4TSI
5萬初的時候，路邊變速箱掛點，換了閥體
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回原廠一開始還跟我牽拖說正常，問題是原本不會!
堅持下再檢查後才跟我說測到1缸壓力偏低，#%^{¥[£€=+^{%
解決辦法是更換除了引擎上蓋外的整個引擎本體…我好無言+無力
以後我還能相信我的車嗎…還是該慶幸我又有新引擎哩…(笑)
現在整車除了變速箱外已過保，只能挫著等什麼時候又要掛在路邊
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偉哉，福斯！
我的車有破過在電腦裡面(技師說的),VW車應該很耐開才對,我開了12年了都還沒動到變速箱跟引擎,而且怠速氣也都還沒換過
