我的車前一陣子才剛進原廠,花了30K做了90000公里的大保養車子牽回家 開不到幾十公里,就發現引擎出現了亦常大的異音與抖動結果拖回原廠拖了數日,原廠回報引擎凸輪軸及其他拉哩拉雜的壞掉,需要11萬多的維修費用本人覺得不合理,數度與原廠接待人員連繫,但原廠的態度非常被動且不耐車子已經在廠裡停了一個多月了都沒處理想請教各位前輩,本人可以有什麼樣的方式維護自己的權益(打0800都沒用)難道要乖乖認帳?
九萬KM 該不會是換完正時皮帶後才出問題的吧!(案例太多) 原因:福斯雙凸輪軸引擎的時規調整惰倫 螺絲如果未依規定(20Nm+45度)鎖很容易把螺牙鎖壞 造成正時跳尺 /或是PASSAT 柴油引擎的雞油幫浦六角尺桿未依通告更換也會 或是機油更換里程太長(15000KM) 或是柴油跑到機油裡也會 ........
kevin3321 wrote:找消保官吧.什麼...(恕刪) 有找消保官!但想到原廠的態度就不曉得這樣的狀況究竟是不是保養時造成的錢才剛花完 保養時有問題沒說牽回來立刻出狀況這口氣怎麼吞得下去大家還可以給我什麼其他建議嗎?
9萬保養有換正時皮帶嗎?如有換正時皮帶,可以合理懷疑是此部份出問題樓主可以把近期保養記錄+照片做證據,跟消基會投訴提出你的看法,車子好好的進廠,也依原廠規定保養了,才開一下子就要大修一般消基會出面會由車廠專責單位出面,談判的空間較大,再不行就找媒體出聲如果沒換正時皮帶,是 :1.該換而沒換造成大毛病2.或是原廠沒提醒到這就要再討論了
trynotblue wrote:我的車前一陣子才剛進...(恕刪) 我車只要一出保養廠就會先停路邊....檢查.......覺的不對有問題直接就殺回去了..尤其有動到引擎相關的....一定要開引擎蓋聽一聽....當然平常沒事也要開起來聽一下才知道差異在那..