請問vw t5 或 caddy 的 4motion 常跑司馬庫斯容易壞嗎?

我是想買一台小巴可以登山用,看到 t5 或 caddy 的 4wd 越野能力好像還不錯,只是耐用度不知如何,如果滿載乘客加上行李,爬陡坡加上180度髮夾彎上下坡,多搞幾次會壞嗎?

tpetour wrote:
我是想買一台小巴可以...(恕刪)


車子又不是紙糊的
個人有單車騎往司馬庫斯的經歷,若從內灣算起來回不下十個大規模起伏

以路況之爛,坡度之陡而言,此間肯定比上武嶺還艱辛;畢竟下坡也快不起來的環境

















咱家小蝸(轎式)是還未曾安排前往司馬庫斯過,不過前幾天連續三天假期是跑了一趟雪見

卓蘭上,經司馬限林道前往,而後由大湖下;坡度及路況比司馬庫斯好一些些,但也不很理想就是



此間都會有些營業車,底盤稍高一點的載運遊客往來此間;之前中巴滑下山的新聞相信大家還記憶猶新

路況不佳對車輛的底盤及煞車...等的消磨較大!!如果是營業用途,將本求利當然是要算在成本裡面的囉
novocain 回答好詳細
tpetour wrote:
我是想買一台小巴可以...(恕刪)
樓主會這樣問應該是很清楚司馬庫斯的路況
陡坡,髮夾彎應該是手排變速箱的強項
但是...

2月27日 汽油 Touran 上司馬庫斯
途中車身還是乾淨的



抵達時, 一層灰





老實說, 還是擔心七速DSG的問題
早期對岸不是有分析,可能因為灰塵從通風口進入離合器造成閃光嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=3149548
不知這問題解決了沒?

tpetour wrote:
我是想買一台小巴可以...(恕刪)


4motion有分:
紅色4:適越野
黑色4:一般4傳

請樓主參考。

小弟是 T5 4motion,露營用很OK。
感謝各位熱心提供照片與意見,看到照片就像起以前,要去司馬庫斯的路況真是不好,從入山管制站開始就要奮戰兩個多小時才到,一路顛簸上坡還不能衝,不然踩到坑洞很傷底盤,尤其一些水坑也不知有多深,只能慢慢碾過,還有很多髮夾彎,迴旋空間不足,只看到車頭前就是懸崖,只能趕快倒車再喬一次,這次看到照片已經有一些護欄,還有提醒[二次彎]真貼心。
T5手排的飛輪和離合器片壽命比日系車短很多,而且很貴,心裡要有準備
另外,長軸的軸距很長,所以迴轉半徑很大

tpetour wrote:
我是想買一台小巴可以...(恕刪)
t5軸距長了點
其他應該都ok
可以問上面的"老酋長"福斯T5接駁車車隊 共有六台T5 新款 舊款都有每天來來回回座遊客接駁!或是 樂山雷達基地站的福斯T5接駁車 共三台 但可以確定的是底盤&輪胎煞車磨耗很快!
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