基本上不管哪個車商用作弊達到驗車標準的，國產車輛跟進口車輛都得進去車測中心，經過測試驗證後拿到銷售權，重點來了，美國可以測出來，台灣的環保排放法規比美國的嚴格那麼多，好幾期的環保規範越來越嚴格，怎麼這個問題在台灣沒測出來?繳稅金養這些車測中心的人要幹嘛的?這才是重點，每輛車輛因為進去車測中心以後車商得把所有費用加價到消費者身上，消費者才是情何以堪!所以車測中心也不過就是虛有其表!要不然你怎麼不出來說你們已經早就發現，那發現了為何又可以讓他在市場銷售而沒有公告?那沒公告表示你也不知道因為沒測出來，那你是進口把關的單位，你都測不出來了，那要這個單位要幹嘛的?這才是我們消費者得去關心的，把關沒做好才是最大問題癥結點。
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甚至衛生署對於醫療部分的做法也是這樣，至少我19年前所做過Laser Medical的產品也遇過衛生署帶著所謂的學界教授等等所謂的專家來做驗證，但是......他們只會問我們這個的Knowhow在哪裡....!因為他也不知道我們是怎麼開發這項全球第一台的醫療器材!衛生署只會說台灣不能生產只有英文操作說明，一定要有中文操作方式說明書!
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