目前在考慮 Tiguan 280 CL or 330 HL
330 HL 足足多了22萬，可再加裝環景($16K)
其他大部分功能都瞭解差不多，
但對於四輪傳動跟環景是否真的好用？
畢竟除了車價，稅金、油耗都增加了，
想請教版友心得！
謝謝
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yanting wrote:
目前在考慮 Tiguan...(恕刪)
曾經是JP車主路過
四輪傳動 在平常 真的用不上 除了增加油耗之外(我不確定tiguan是不是全時還是偏時)
用的上的情況(我自己遇過的)
1.颱風天 下大雨的高速公路 真的穩定性好非常多
2.到太深山的營地 又剛下過雨
3.梅雨鋒面 把南迴淹沒了 但你又要硬著頭皮開回家 四輪驅動讓你很有信心壓過看不到路面的泥漿跟石頭
胚山路多穩多穩那就不必了,他是SUV 怎麼穩 還是輸給一台60萬的前驅focus
如果上述 你常常遇到 或是 你覺得用車的區間內 使用一次就夠本了
那 請直上四輪驅動 不然 真的不是很實用(下雪的合歡山 前驅車加雪鍊也都爬得嚇嚇叫了!)
不過 如果是偏時的 就不用考慮了 因為在真的遇到狀況得時候 是會卡住的!
可以參見下面網友的經驗
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=449&t=5024457
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可能是你沒仔細看配備表,280CL和330HL的配備是相差了那些東西:
1) 引擎 1.4L-->2.0L
2) 6速DSG雙離合器自手排-->7速DSG雙離合器自手排
3) 前輪驅動(FF)--> 四輪驅動
4) 18吋輪胎-->19吋輪胎
5) AFS 動態彎道輔助照明燈
6) Active Info Display 全邏輯數位化儀表
7) 三幅式真皮多功能動力方向盤 (附換檔撥片)
8) 三區全自動電子恆溫空調系統 (Pure Air Climatronic)
9) 抗過敏源車內空氣過濾器
10) DVD 播放功能
11) 導航功能 (含中文語音聲控)
12) XDS 主動式電子防滑系統
13) 4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統 (雪地、道路、越野、個人化模式)
14) 駕控模式選擇 (節能、一般、運動、個人化模式)
15) 陡坡緩降系統/昇坡輔助系統
以上這15項配備不同,價差22萬元.
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