【國內新訊】VW推出Passat Variant 330 TSI R-Line特仕版,169.8萬元標配IQ.DRIVE與多項專屬配件!

【國內新訊】VW推出Passat Variant 330 TSI R-Line特仕版,169.8萬元標配IQ.DRIVE與多項專屬配件!
於1973年5月推出的VW Passat車系,46年來始終保持穩定且優異的銷售表現,第三千萬輛Passat更在今年正式下線,使Passat成為VW品牌僅次於Golf的第二暢銷車款。為此台灣福斯汽車特別針對Passat推出Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版,原定價172.8萬元,六月入主則可享169.8萬元優惠價。

【國內新訊】VW推出Passat Variant 330 TSI R-Line特仕版,169.8萬元標配IQ.DRIVE與多項專屬配件!
【國內新訊】VW推出Passat Variant 330 TSI R-Line特仕版,169.8萬元標配IQ.DRIVE與多項專屬配件!
內、外觀部份,Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版標配R-Line專屬外觀套件與R-Line專屬內裝,內容包含R-Line運動化真皮多功能動力方向盤(具備換檔撥片)、R-Line專屬湛黑色頂蓬、R-Line專屬金屬踏板和金屬門檻飾板,輔以12.3吋AID全數位化儀錶和HUD抬頭顯示器。除此之外,榮耀升級卓越版另標配Nappa Carbon碳纖維紋路真皮ergoComfort舒適座椅,加上Dynaudio Confidence環繞音響系統(700W輸出、重低音)及全景式電動玻璃天窗。

【國內新訊】VW推出Passat Variant 330 TSI R-Line特仕版,169.8萬元標配IQ.DRIVE與多項專屬配件!
Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版將標配日前率先於Golf/Tiguan的IQ.DRIVE安全科技輔助系統,包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)與9具SRS輔助氣囊(全尺寸雙前座、駕駛座膝部、雙側面氣簾、雙前座側、雙後座側)。

榮耀升級卓越版搭載1.8升TSI直列四缸渦輪增壓引擎,擁有180hp/25.5kgm最大動力,外觀搭配專屬19吋Verona鋁合金鋁圈以及可增加操駕能力的XDS Plus主動式電子防滑差速器。

附上規格配備表供大家參考:
【國內新訊】VW推出Passat Variant 330 TSI R-Line特仕版,169.8萬元標配IQ.DRIVE與多項專屬配件!
【國內新訊】VW推出Passat Variant 330 TSI R-Line特仕版,169.8萬元標配IQ.DRIVE與多項專屬配件!

-馬克- wrote:
於1973年5月推...(恕刪)


169.8萬買DQ200...我自己開福斯我都覺得買這個應該是盤子...
-馬克- wrote:

於1973年5月推...(恕刪)

先把dq500/dq381換上來再說吧
夠大的油箱,迴轉半徑也偏大。

這顆引擎應該也算是EA888 Gen3,有雙重噴射,比較不必擔心進氣門背面積碳的問題。


-馬克- wrote:
於1973年5月推...(恕刪)
不是準備要改款了嗎?!
應該要來大降價促銷吧!!

-馬克- wrote:
於1973年5月推...(恕刪)


不過至少有標配IQ.DRIVE也算是不錯的了

squall70519 wrote:
169.8萬買DQ200...(恕刪)


真的…
我開福斯也覺得是盤子

DQ200在低速實在是夠難開的
now508 wrote:
真的…我開福斯也覺得...(恕刪)


請問是多難開?

squall70519 wrote:
169.8萬買DQ200...(恕刪)


大大請問如何看的出來是DQ200,Tiguan不是已換上DQ500

DQ500真的穩定度優很多嗎?

原來的通風椅沒了?

動力不大,弄個那麼大的鋁圈.

都170萬了,還堅持用DQ200,這台應該是售價最高的DQ200了.

買這台真的要很有愛.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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