請問各位前輩,有人更換過正時鏈條嗎?
保養廠建議里程已經達到十二萬,
最好做預防性的更換,因價格不便宜,
且目前引擎沒有任何異常和異音,
想請問各位有需要做更換的必要性嗎?
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s39017017 wrote:
請問各位前輩,有人更...(恕刪)

這個和皮帶一樣
不能等壞掉再換

不然,你可以等看看
羅素威斯布魯克
哪裡不一樣? 內鍊跟皮帶一樣要預防性更換,內鍊斷掉危險性反而更高。
阿Tim
壽命差很多(倍數),所以與車同壽。正常使用不用換,賽車手就不知道了。皮帶:原廠手冊有建議更換週期。鍊條:手冊沒有說要換。
s39017017 wrote:
請問各位前輩,有人更(恕刪)


有朋友開到壞掉,傷引擎
一樣是EA888, 但是是Audi
已經12萬了,建議做預防式更換
建議提早換
不然等遇到就不是換鍊條這麼簡單
有時候預防性更換結果沒裝好還是壞了
很多車是被修壞的


回留言
15.16樓說的人話我聽得懂
你說的我聽不懂
沒有人的地方哪裡都是天堂
hank60218
動手術也有機率掛掉,所以你就不治療了?
因價格不便宜而不想換?那就繼續開啊!說不定還沒有損壞時你已經賣車了
皮帶才要換, 鏈條我開到40萬也沒換過.....
s39017017 wrote:
請問各位前輩,有人更...(恕刪)

樓主沒講引擎型式,如是1.4tsi ea111雙增壓或2.0tsi ea888 II,都要換新料號鏈條張力器。
88_SKll
5分
疑?
正時鍊條不是因該與車同壽嗎?
難道我的認知錯了 ?
我只知道正時皮帶8-12萬公里要做更換
職業潛水夫
sidetheboy
+1,我也以為正時"鍊條"是與車同壽
999Racing
各品牌不同,會斷的不少~,現在還常有濕式正時皮帶
EA111應該還可以再開個幾萬沒問題,不過這滿大條的,鍊條張力器還有兩片的塑膠的我忘記叫什麼都要換掉,既然都要換底下的機油鍊條也可以一起換掉做一次工,我記得舊款的鏈條開久了鍊條會拉長,後面新款的有改良鍊條,快壞前兆再發動時候會"卡卡"的聲音就要注意了,如果跳齒的話到時候會壞引擎,有錯請更正.
999Racing
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