Tiguan是百萬元最安全的歐系中型SUV?

Tiguan是百萬元最安全的歐系中型SUV?
Tiguan是百萬元最安全的歐系中型SUV?
親戚之前在國道發生過事故有陰影,但比較幸運是只有輕傷。現在買車想找一台安全性好的。幫他把IIHS有入榜的休旅車整理一下,原本以為歐洲車會比較安全,但後來發現好像不是如此。可以看到去年跟今年有得到最高安全性Top Safety Pick+的歐洲品牌中型休旅車,居然只有Tiguan跟台灣沒有的ID.4,其他都是日本車和韓國車霸佔榜單

不過呢她本身對韓國人有偏見所以不太可能買韓國車,這個結果真的有點意外,還以為歐系車會比較安全呢
人家墨西哥製的美規Tiguan可能有測過IIHS

銷來台灣用的又不是美規
天啊 在國道發生事故真的會有陰影…
能入選TSP+都是安全性很高的車
但很多車不是台灣沒賣就是國產偷料
不過Tiguan除了安全性好,比起日系車開起來還是比較好開啦
有常跑高速嗎?覺得有的話Tiguan的IQ Drive也很好用
一百多萬這個級距的SUV,但老實說這幾台要我選,還是比較喜歡歐系底盤的Tiguan

Masiwei6b
wrote:
親戚之前在國道發生過...(恕刪)

不懂為何一堆人拿美規車來自嗨

是不是有些車商刻意誤導消費者啊,台灣本田首款國產轎車8代Civic 直接拿IIHS當賣點...........


台製車輛不是走亞大規就是走歐規,這兩個地方目前的撞擊測試,都沒有像IIHS跟中國中保研那種駕駛側25%小偏置碰撞,近期中國還跟上美國,開始實施副駕的小偏置撞測。
台灣的Tiguan是歐規歐洲製造,自然跟美規不同。


通常美規/新世代中規車有以下應付撞測的設計:
1. 前保覆蓋件拆下可以看到駕駛側或是雙側皆有延伸加強件,又或是保桿本身設計的寬度較寬
2. 側氣簾「橫向覆蓋面積」較長,通常會延伸到A柱前方
3. 鋼材用料會比較好
聽說現在的韓國車進步很多,但要跟歐洲車比應該還差一段距離,高速公路在跑日本車也不夠穩,看來Tiguan是一個不錯的選擇喔!
Masiwei6b wrote:
這個結果真的有點意外,還以為歐系車會比較安全呢

IIHS 可以查評分細項啊,
我之前有稍微看一下幾款豪華德國車,好像都是在大燈方面被評低了,分數就低了
可能美規高級車 矩陣頭燈要另外選配吧,

其他項目的評分是沒有輸日本車啦
順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
從國產日系換Tiguan ,底盤的紮實度完全是另一個層次,跑高速公路很穩。
dairyyo1987 wrote:
人家墨西哥製的美規Tiguan...(恕刪)


德國狼堡生產, 應該不會比美規差?
如果是中國大眾就不敢說了.
聽地瓜關車門的聲音就知道這車子很安全
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