台灣福斯汽車在2024年陸續推出T-Cross小改款，以及新世代電動車ID.4、ID.5等車，加上Golf車系也在單年掛牌數突破3000輛，在台灣市場的整體表現十分亮眼；隨著2025年的到來，台灣福斯汽車也在今天透過新聞稿的方式宣布新車引進計劃，包括已在歐洲推出大改款車型的全新Volkswagen Tiguan、Golf小改款車型，以及在Arteon車系停止引進後接替其產品空缺的全新Passat Variant，都是台灣福斯汽車將在2025年陸續引進的全新產品。
從外型上可以看到，大改款Tiguan的造型設計仍大致延續上一代車型的輪廓，但從全封式水箱罩與頭燈的連貫設計可以看到導入不少來自電動車產品的設計元素；透過造型的修改，第三代Tiguan擁有0.28Cd風阻係數，相較於上一代車型的0.33Cd進步許多。而頭燈部分搭載IQ. LIGHT HD高階版LED矩陣頭燈，單邊燈組的LED模組達到1.92萬像素，不僅提升照明效率，也可依照環境自動調整光型變化，藉此提升駕駛人自身以及周遭用路人的安全。
大改款Tiguan採用集團中新世代MQB EVO模組化平台打造，車身長度較上一代車型略微增加30mm，而車寬、車高與軸距則維持與上一代相同的水準；換上全新底盤平台之後，也代表動力單元也隨之更新，除了原先配置的TSI汽油渦輪、TDI柴油渦輪引擎之外，這次也加入了輕油電eTSI引擎以及eHybrid複合動力系統，並支援DC直流電快充、純電行駛里程可達100公里，帶來更出色的整體省油效率。
接著是Golf小改款的部分，正好在上個月的東京改裝車展中我們已先見到本尊，以照片中的Golf GTI為例，可以看到頭燈設計的細節處理跟改款前略有不同，前保桿下氣壩的設計則擁有更強烈的視覺效果；動力部分，Golf GTI小改款仍採用2.0升四缸渦輪增壓引擎配置，動力輸出仍維持265匹；此外，內裝設計也進行升級，主要改變在於中控螢幕尺寸加大至12.9吋，控制系統也進行升級；但台灣福斯汽車尚未正式宣布引進時間，這也有待我們日後確認。
接著就是重返台灣市場的Passat Variant，由於先前台灣福斯引進的Arteon Shooting Brake在歐洲原廠停產後，級距相近的旅行車出現空缺，所幸有新世代Passat Variant即時補上，且採用與大改款Tiguan相同的MQB EVO底盤架構，車身尺吋為車長4917mm、車寬1852mm、車高1506mm，軸距為2841mm，動力系統一樣有汽油渦輪、柴油渦輪等，並推出PHEV插電式油電動力，相關資訊也有待台灣福斯汽車公布。
感謝分享&介紹，福斯這事的上市計畫感覺可以喔 
