imnotme wrote:
品牌價值有保時捷高嗎(恕刪)
買得起這個的人其實不Care這些價值
買就是來收藏當玩具，物以稀為貴
你會考量這個價值的時候，代表你其實也沒這種閒錢可以購買
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沒錯~~當人家在喝湯他們在喊熱~~
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***(不針對ID，不少網友同言論) wrote:
品牌8+9形象
本魯在此呼籲尊重所有車，車主行為跟車無關
如真想戰品牌，至少先好好地統計各品牌8+9佔比，而不是被媒體及網友制約
10台瑪莎打人，10台會全上新聞，高機率品牌"馬莎"出現標題，然後眼紅仇富的網友高潮一堆人轉傳，最後全台1000萬人(舉例)知道
10台國產打人，搞不好只兩三台上新聞，且媒體高機率不寫品牌，然後網友也不理沒熱度，最後全台只有10萬人知道而且這10萬人8成也搞不清哪品牌
不信？ 我們來做個小測驗
全台都知道前年的瑪莎車主打人案件
現在，摸著您的良心回答：請問你知不知道就在那一週，我豐田(註)也有兩起打人:
同場加映，瑪莎事件那個月，豐田運毒還開槍射警：
https://www.ettoday.net/news/20211027/2110276.htm
我賭你各位根本不知道，就算知道也早忘記，腦海只記得瑪莎打人案件
註:我開豐田，為了改善台灣人的偏見及不良風氣，我願意用我車品牌當對照組
瑪莎89? C300 89? 隨便找幾個youtube出陣影片看看，還真以為8+9都開這些高級車喔
再說一次，尊重所有車，車主跟品牌無關
如果就是想戰，就是想貼標籤，先收起你們的偏見，先把所有8+9跟品牌的資料都統計好再說
不要到時候本來到處嘲諷別人89車的，結果自己開的品牌原來才最89就好笑了
說得好，大說數人還是無腦的，只會看新聞給的印象，不會獨立思考其中的運作與道理。這也是為何無能政府做那麼爛可以一直做，完全掌握了洗腦的精髓。
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現在8+9就愛特斯拉了啦~~~ 便宜又大碗 還不用加油 [大笑][熱血]
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