lcc06 wrote:電動車何來性價比 !! 笑笑就好~一個沒有歷史的車廠,做出來的不叫車~~應該叫它"會移動的3C產品+電池";;中國車妥善率~組裝品質 ... 眾所皆知! 我大陸朋友沒人敢買自己人做的產品~ 即使是3c产品,也有性价比一说吧,要不然怎么那么多review网站和视频,更何况车呢。你知道欧洲从中国进口的电车里,60%都是tesla和vw这些外国牌子吗?他们也是中国组装生产。举个不恰当的 例子。你有100w ntd只买电车,买mg4 n7 还是tesla?我有100w ntd,以上3款,除了n7我都可以买到,但你买tesla,可能不止100w ntd。
okawa1978 wrote:中國新能源車又遙遙領...(恕刪) 大陸車67萬台幣級別或以上的,只要CIASI是全G的,EuroNCAP都是五星。以實際拆解來說,也是這個價位或以上的大陸品牌,車身框架用料就是能對標進口賓士E級那個級別。台灣呢?拆保險杠、拆內飾板就當拆車了。包括你在內的消費者對車的組裝、用料基本兩眼一抹黑。不管台裝車還是台灣品牌,EuroNCAP五星的車型為0。