目前台灣以火力發電廠為主
而火力發電的發電效率如台電網站提供所示
103年全火力發電機組毛熱效率為43.35%
http://www.taipower.com.tw/content/new_info/new_info-a56.aspx?LinkID=5
而線路損失率為
103年度線路損失率為4.09%
http://www.taipower.com.tw/content/new_info/new_info-a52.aspx?LinkID=5
換算得到線路傳輸效率大概是95.1%
假設暫不考慮發電機還必須經過高壓變電，以及低壓變電的轉換損失
當電力傳到一般用電時(110V)約只剩下41%的效率
但電動機車所使用的電池是直流電，所以還必須降壓在轉換直流
通常效率90%就已經屬於非常高了(以90%計算)
當能源儲存在電池中，再轉到機車馬達的效率目前大概有85%左右
簡單來說
整體效率而言:0.4335%*0.951%*0.9%*0.85%的總共轉換效率大概只剩下30%
所以電動機車並不是環保的東西
............................................新增......................................................
依照台電目前的供電能力
http://www.taipower.com.tw/content/new_info/new_info-c41.aspx?LinkID=21
台灣沒有能力支援交通工具電力化
未來20年內用電困境只會更嚴重
政府官員完全沒有考量到這件事情.....就大力鼓吹電動機車，外加補助.....
如果要蓋新電廠...也不是一年兩年就可以辦好的事情
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hot635241 wrote:
簡單來說
整體效率而言:0.4335%*0.951%*0.9%*0.85%的總共轉換效率大概只剩下30%
您知道嗎？
即使剩30%仍是遠高於汽油引擎利用效率的，自己去查查資料吧！
更何況您是用火力電廠計算，如果是核電、風力、水力、太陽能，那污染狀況會遠低於火力電廠，
而火力電廠又有很多種，效率、成本、污染各有不同，您卻是採用一概而論的方式計算，
因此您的論點不夠精確，而且是不正確。
有人說太陽能板生產過程的污染與碳排放過高，但是污染部分只要投資設備與改善製程就可以改善，
例如四氯化矽可回收98.55以上，只是要投資高價的設備，這部分要靠法規與管制，排除無能力投資回收的小公司。
而生產太陽能板的碳排放量只需要兩年的太陽能板發電就可以抵銷，因此，太陽能板有重污染與高碳排放問題，
但是卻是可以控制與划算的，尤其未來製程更進一步之後。
我僅舉太陽能板為例去說明，懶得再打字。
請您不要以偏蓋全來看待一個事情甚至直接下定論，這樣無助於進步。
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大家希望改變的是"改善市區的空氣品質", 只是這樣而已
燃燒汽油會排出許多致癌物這件事應該網路上都查的到,
而"改善市區的空氣品質"是不是屬於環境保護的一環, 小弟非本科系只能請知道的朋友來解答
但至少小弟有注意到這個資料:
台灣103的十大死因--->之中的十大癌症死因--->
十大癌症死亡率依序為(1)氣管、支氣管和肺癌(2)肝和肝內膽管癌(3)結腸、直腸和肛門癌(4)女性乳房癌(5)口腔癌(6)前列腺(攝護腺)癌(7)胃癌(8)胰臟癌(9)食道癌(10)子宮頸及部位未明示子宮癌，順位與上年相同。
連結在此
注意一下
氣管、支氣管和肺癌是第一名哦
這樣說好了, 電動機車並沒有所謂節能減碳, 製造過程不管甚麼交通工具都會耗損能源
因此"只是把汙染轉移到人口密集度比較低的地區"
轉移到火力發電廠那附近
如果真的要使用相對乾淨的能源
電力就要從太陽能或風力而來
可惜很難辦的到
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hot635241 wrote:
再加上廣設電池交換站，平均一台電動機車，需要6顆電池做替換(兩顆在車上，四顆在電池交換站)
假如年銷售500台電動機車，再加上每年替換一次電池，(一顆9公斤)
一年相當為北市產生27噸的有毒化學垃圾
我在強調一次，電動機車並不是環保的東西
您就是死不認錯而已，有啥好再強調的？
一、
鋰電池可以回收再利用減少污染。
二、
這是目前的電池技術而已，未來會大幅進步。
三、
我再強調一次，汽油引擎的總效率僅20%，遠低於您所提電動車的30%。
四、
您知道一顆九公斤的電池可以騎多遠？
每顆約45公里，以八百次循環計算，騎36000公里後報廢回收。
騎相同距離，汽油機車要用掉一公噸汽油。
五、
一顆電池足以給電動機車行駛36000公里才報廢，您卻說一年要換一顆電池，
請問有幾個人一年騎機車36000公里？
那麼請問500台機車一年還是要製造27頓化學垃圾嗎？
這樣您會計算了嗎？
另外，我都騎電動腳踏車，gogoro那顆九公斤電池如果用在我的自行車至少可以騎到118000公里才報廢，
也就是九公斤的電池就可以騎12萬公里以上，難不成要我回去騎汽油機車燒掉3000公升汽油？
更何況我正在準備太陽能板作為電池充電之用，一塊1x2米的300w太陽能板就足夠我一天電單車里程的用電，
不環保嗎？
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