易得 FUTURE 超大台電自 有人用過嗎?



易得  FUTURE  超大台電自  有人用過嗎?

這台
48V 24AH 星恆鋰錳電池
前碟煞 後鼓煞 LED頭燈
車架大小至少相當於110CC的油車
但車型是電自,不須領牌,
車後寫著 電動自行車
並有閃電標章

價格 38000

車行老闆說
時速可到40KM,續航約50以上

聽說原廠的控制器
可以切換48V及60V
所以可以加價3000換購60V24AH電瓶

不知道有沒有人有用過

我住透天,充電算方便
需求是每天來回約15公里的通勤
不知道這台的車架是否堅固
控制器以及電機的廠牌是甚麼?

原廠網址: http://1der.com.tw/index.php

車型與錡明 EGA J1 看來一樣
只有顏色不同

目前網路上能找到的資訊,真的很少
所以在此發問
感謝!

文章關鍵字
幾年修理電動車的經驗給你一些建議,
有駕照先考慮電動機車,
如果沒有這一台可以考慮,
品質普通爛,
唯一的特點是大台又超壓
前碟不算特點,因為也爛

另外針對你的問題回答一下
車架聽朋友說爛
但是時速60也斷不了
控制器跟電機應該都是大陸製
品質不算好但是還算穩定

歐XX wrote:
幾年修理電動車的經驗給你一些建議,
有駕照先考慮電動機車,
如果沒有這一台可以考慮,
品質普通爛,
唯一的特點是大台又超壓
前碟不算特點,因為也爛
另外針對你的問題回答一下
車架聽朋友說爛
但是時速60也斷不了
控制器跟電機應該都是大陸製
品質不算好但是還算穩定


謝謝專業的歐SIR回文
孩子還在唸高中
故無法買需領牌的電動車
又想將腳踏車換成動力車輛
因為身高已經175
大部分的免牌電車都好小
所以考慮這一台

也由於不需要高速
25~40公里的時速已經足夠

想再請教您兩件事
一、
原廠原配置48V 24AH 鋰錳電池
可以加價3000元
換購60V 24AH 鋰錳電池
不知道在此
增加電壓 不增加容量的狀態下
行駛速度及續航力,會有何變化呢?

二、
電車買回來後
原廠的前碟煞
是否可能請一般的機車行
改裝為較為安全的形式呢?
還是原廠碟煞為特殊規格
無法改裝呢?
如可以改裝
不知道價格大約是數千元,還是一兩萬呢?

感謝您撥冗回答。



golden888 wrote:
http://violettech.com.tw/UserFiles/goods_album_middle/23/20141119123834_1.jpg
車格跟這台ST還蠻接近的,兩台比較呢?


謝謝您的推薦
看來這一台是大廠的產品
也有不錯的規格
只是目前似乎無取得電動自行車的閃電標章
無法合法的行駛於道路上
應該沒有辦法列入考慮了
但還是感謝您
讓我看到更多能比較的商品
感恩!
總電池加大四分之一,
但是最高速度分別約為四十跟五十
如果同樣以時速四十左右續行增加約四分之一
如果都以最高速度續航力差不了多少

如果剛好有可以對孔位的卡鉗座,
幾千就能搞定,
如果連前叉都要換那就破萬,
但是煞車不需要更換,
雖然煞車品質不高,
但是時速五十還是沒有安全疑慮的,
說他爛是以碟剎的角度,
相較之下不比鼓剎差的


Jonathan Chen wrote:
謝謝您的推薦看來這一...(恕刪)


有通過閃標驗證,有人查到了!

golden888 wrote:
有通過閃標驗證,有人查到了!


太棒了
真的是非常感謝您
能以大廠的產品
安全又合法的上路
真的是非常完美
謝謝您還特地幫我花時間
尋找相關資訊
其實我也有找過
但是真的能力不足
還好有您
讓我有正確的資訊
太棒了!

歐XX wrote:
但是煞車不需要更換,
雖然煞車品質不高,
但是時速五十還是沒有安全疑慮的,
說他爛是以碟剎的角度,
相較之下不比鼓剎差的


謝謝您
所以
以目前原廠設定的時速來說
前碟煞還是堪用的。

這樣我就了解了
還好有您專業的說明
讓我節省了一筆不需要的花費

感恩!
以代步來說,騎起來感覺還不錯,剛買第四天。

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