實際上市,預計2023年,充電一分鐘可以跑500哩(約804公里)
但是今年先推出了一款概念車
5年要充電時間快9倍,續航里程多4倍....坦白說有點微妙的不現實感
就跟輝能累積了5年能量(原產品於2013年上市),才剛做出單串60V的鋰陶瓷電池
輝能固態鋰電池「BiPolar+」技術勇奪CES創新獎
而且真正量產也得等到2020年
就像目前商用化固態鋰電池其實已經有了,不過暫且只能用在奢侈品上
鋰金屬電池開始銷售，首批客戶為無人機，續航力拉長至 1 小時
當然性能上確實是很好,無論是續航力,充電時間或是單位容量都遠超越現今一般鋰電池
特斯拉的最新的21700電池300Wh/Kg,這款有450Wh/Kg,等於單位電容量暴增了50%,這真的很了不起
但是以現狀看,很遺憾價格不是一般使用者負擔的起的,至少短時間內很難用在電動自行車或是手機等等偏日常商品上
當然對未來比較有規劃的,也確實進展快速,至少比國內某家明明是相關產業,它的產品完全停在簡報等級上的好太多
UPS 挺電動車：2020 年每 4 台新車將有一台用替代燃料
