台灣摩托車製造商光陽汽車有限公司(KYMCO)在台灣市場推出了一款名為F9的新型電動車。電動車採用了超前的未來派設計,並採用了創新的兩速變速箱,這也是世界上第一個專門為電動車設計的變速箱,可提高其動力輸出和電動機的效率。
KYMCO F9由專為街道騎行而設計的9.4kW電機提供動力,能夠在3秒鐘內從0加速到50 km / h,並且能夠達到最高110 kmph的速度。電動機與2速自動變速器配合使用,從而提高了效率和功率輸出。
該馬達連接到96V 40Ah鋰離子電池上,該電池聲稱根據新歐洲行駛週期(NEDC)的單次充電即可返回120 Km的行駛里程。該電池還具有快速充電功能,該公司聲稱該電池僅需2個小時即可補充。
KYMCO F9還採用了最新的最新底盤,該底盤將電池集成為框架結構的一部分,從而實現了重心平衡和輕巧的整體重量(僅107公斤)。 KYMCO F9還具有14英寸合金輪圈,該輪圈由寬橡膠製成,可在穿越城市叢林時提供出色的抓地力。 F9的前部是花瓣盤式製動器,後部是機械操作的鼓式製動器。
KYMCO F9擁有運動型的設計語言,前部帶有雙LED分離式前大燈,帶周邊LED燈,前圍裙上裝有LED轉向信號燈,外觀小巧的前擋風玻璃,運動型前擋泥板,迴旋鏢形側面板,摩托車式腳踏板,平板座椅,尖銳的高架尾部,LED剎車燈,後擋泥板集成的車牌固定器和轉向信號燈。 KYMCO F9電動車還具有全彩TFT儀表板。
Kymco的第一款全電動運動型電動車Kymco的第一款全電動運動型電動車
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踏板車踏板車踏板車
內文講台灣市場?開賣了?所以售價多少?

東西生出來了?還是又是狼來了?
好小台.
只是都做成這樣了,
為啥不做成motocycle外型就好...
而且都單後搖了,
為什麼會配後鼓,
後碟的話外觀也比較好看啊.

來源:yahoo汽車
看光陽的電車馬達都不像狗肉那麼掉漆需要水冷

就知道光陽恐怖的電機技術實力已經遠遠勝過狗肉

光陽~加油~

vrjason wrote:
看光陽的電車馬達都不(恕刪)
好車就該趕緊拿出賣啊!
很多人都期待.
樂見市場上有越來越好的電動機車推出
還有電池技術可以突破
這樣才能加速電動機車產業的發展
是啊!
不需要水冷,只是騎完120km後,快充電2小時,順便讓馬達休息2小時啊!
這是 廣告 寫手文 嗎?

剛註冊 ?

就發文...

然後, (吹牛)這麼多年......又不開賣?
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