畢竟現在車款銷售量跟油車沒得比,導致整台車的製造成本比油車高,新車售價看似相當,其實電車靠補助靠很大。電動車有更高的維護難度(類似老一輩喜歡化油器不喜歡噴射一樣),導致二手車的妥善率不容易評估,銷售量低也進一步影響零件成本,倘若運氣不好買到多處瀕臨故障的二手車,修到好所付出的代價肯定比油車高。當然還有很多因素影響電動車二手價,但上述兩個簡單的理由就已經很容易理解,為什麼電動機車的二手價不如預期,我會建議買車還是盡量做好騎到壞的規劃再入手。電動車的缺點其實很多,卻仍有一些油車無法取代的特色,就像有人愛騎手排老偉士牌、有人愛騎輕飄飄的老dio,談油耗、動力或制動力可能也不太行,養護上大概也不便宜,不過確認好能負擔的風險,騎自己喜歡就好,不是嗎
a91121 wrote:大概買了之後只能當傳...(恕刪) 除非是愛玩車的玩家,幾年就換一台車嘗鮮,不然機車是耐久財,再買車的時候,為何要考慮保值問題呢,況且Gogoro也不會有玩家買來改車吧黃牌以下的機車,通常騎個3-5年,就已經沒啥二手價了,我上一台G3騎了20年,也從沒想過要在壞掉之前,再買一台新車