今天到139號縣道小試心得
1.底盤紮實
2.肅靜還不錯
3.車頂雷射焊接(國產車只要車頂左右二邊有黑色塑膠條全是點焊)
4.車門一體成型(國產車幾乎式上玻璃框和廈門板二片焊一起)
以國產價格買一台安全配備齊全的小車很值得

昨天牽的 Fabia II 1.2 TSI
這是14年式的末代車型了~~沒想到還有庫存車
四月份新款fabia就要進來了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
恭喜您,懂得欣賞車的本質!
Fabia II 除了車室內奢華配備之外,其它都優!

DSG是自動手排變速箱,用法與一般自排不同,習慣後,就會愛上它!

另外要當心超速,因為車穩容易開快…
okh wrote:
今天到139號縣道小...(恕刪)


恭喜!

我是黑頂拉力綠車身。 Fabia 1.2 TSI 好車一部,以國產車的預算來講,真的不錯。

小心超速罰單,換車前10餘年沒罰單,換車後一年內3張貢獻給政府。

總結多數網友的說法:

1. 紅燈起步補油門,D檔不要蠕行。
2. 上山 手排模式一般約在3檔到4檔或稍平緩路段5檔。例如陽明山仰德大道。
3. 大塞車走走停停時速2X公里,改手排模式。

其他就盡情享受FABIA的操駕樂趣吧!歡迎加入!

erc wrote:
要努力祈禱能用滿十年...(恕刪)


人家剛娶新娘,得饒人處且饒人吧!
不要這樣酸言酸語,先代樓主謝過了!感謝!

恭喜牽新車 , 歡迎加入SKODA maji club 車友私密社團( 加入方法再私訊給您 )

2樓說的雖酸但也實在 , 殘值的確低不好脫手( 但在SKODA maji club可能比較容易 )

但他是一台好車擇是無庸置疑...!!

DSG 請注意他的本體是手排變速箱( 只是電腦幫你踩離合器 ) ,
因此請記得用手排比較好 , 只要做到手動昇檔( 儀表上有檔位顯示 , 出現向上的箭頭就是可以昇檔 ) ,
減速時由電腦幫您降檔 , 需要超車時 , 先手動降1-2個檔位 , 踩下油門 , 再昇檔( 昇檔時機看個人... )
D檔請利用定速搭配 , 要高速人馬一體/山路扭力或只想鄉間郊區熱血請用S檔...

剛開始可能會對電腦設定的下坡檔煞-靜止啟動或剎車的頓挫感到不習慣 ,
這些需要時間調整 , 特別是等紅燈再啟動時 , 不要讓愛車蠕行/滑行 ,
很傷離合器 , 也易造成抖動 , 但能抓到時機就能避免 ,
主要是一放剎車就" 輕點 " 油門 , 剛開始不習慣 ,
久了就沒問題 ....

致於下坡自動檔煞 , 不要被嚇到 , 依坡度會下降1-2個檔位 ,
但若是走山路下坡 , 若速度正常 , 基本不需踩煞車 ,
速度瞬間變慢 , 轉速急升 , 這時請放輕鬆 ,
自己家人借我的車就驚嚇過一次 ....

祝您用車愉快~~!!!
lucienouter wrote:
恭喜牽新車 , 歡迎...(恕刪)


lucienouter 大,也請私訊給我吧,謝謝!

lucienouter wrote:
恭喜牽新車 , 歡...(恕刪)

大大是否也能私訊我怎加入
謝謝

lucienouter wrote:
恭喜牽新車 , 歡...(恕刪)


煩請私訊如何加入群組方法,謝謝您!
以上各位同好 , 加入方法已送至各位車友私訊中!!
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