如題,http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/43780-skodarapid-2017-02-24
看到這篇文,心動
不知道有沒有人知道它何時上市?
還有現在的fabia combi 後坐空間小,但行李箱夠大
rapid sb 剛好相反,後坐空間大,但行李廂小
所以rapid sb 這次的改款,不知道行李廂大小會不會比fabia combi 大,或至少一樣?
如果正如我所願的話就太好了......
有大大能為我解惑嗎? 
感激啊!
文章關鍵字
小改款不太可能動到空間
畢竟車體結構沿用改款前的

想要後排空間,又要後箱空間
何不選Rapid四門?
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
強烈建議可選擇四門
如果你在意乘坐品質與行李廂空間的話
wonly wrote:
小改款不太可能動到...(恕刪)

kenyjoe wrote:
強烈建議可選擇四門
...(恕刪)


如果版大很在意後排空間和後箱空間的話,可以考慮四門轎式的RAPID
因為我就是這樣忍痛放棄SB款的!...

3月22日交車的糖果白RAPID.....


你看,連strida都可以放得進去了,空間夠大了吧??
這車應該再過幾個月就會進新改款,雖號稱小改款,但除外觀改變外,SB的行李箱空間竟然也加大?真的超神奇!

nameiskey wrote:
這車應該再過幾個月...(恕刪)


說不定只是把備胎拿掉 ...
把備胎室當作置物空間 ...

印象中 , 之前15年還16年的rapid 就是這樣搞的...
只是很多汽車媒體和網站沒有修正 , 仍是沿用有備胎的行李箱數據 ,
也許這次的行李箱空間增加 ,
只是把去掉備胎的空間 ,
再一次明文加入行李廂空間的偷吃步作法...

無論如何 , 要行李箱和後座品質兼顧 ,

在不爆預算的作法下又要1.6+6速自 , rapid是好選擇 ,



如果不怕DSG的...

那可以考慮到下半年要引進的oatavia 1.0 , 目前估訂價80萬上下 ,

rapid可能被oatavia 1.0邊緣化 , 如果不急用車 , 快去問oatavia/oatavia combi 1.0...

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rapid 車主悲喜交織含恨飄過....

Rapid SB是台車體不大,但容量足夠,且安全性有的好車,只是很冷門,且二手跌價快!

lucienouter wrote:



說不定只是把備...(恕刪)



nameiskey wrote:
Rapid SB是...(恕刪)


買skoda就別去想2手價了 , 沒開7-10年就是虧了....
要2手價的話 , 可能添一點去看mazda或toyota的進口 ,


個人覺得 , 買skoda的話 ,要嘛衝高規款的阿塔/超B/棕熊/yeti ,
沒皮椅的改一下 , 開個10年使用合宜 ,
不然最好就買6速自/5速單離合的入門款 ,

有DSG沒DSG詢問度有差 ,
我自己有一台1.4 rapid(13-14年式)和1.6 fabia combi(正16年式) ,
幾個朋友會問1.6 fabia combi 甚麼時候要換 , 要換聯絡一下 ,
但1.4 DSG可從沒人問過....
謝謝大大們為我解惑,其實我也知道sedan 較能兼顧後座與行李箱空間,但我就是比較喜歡五門掀背的小車啊⋯⋯話雖如此,現在Octavia 1.0也才80萬....實在是讓我.....看來我真的得妥協sedan這種爸爸車了⋯⋯skoda 是真有決心要在台灣打開他們的車市啊

jin75928 wrote:
謝謝大大們為我解惑,...(恕刪)


阿塔1.0的定價讓RAPID SB相當尷尬!

會不會RAPID直接停止引進 由阿塔房車代打

然後掀背SB繼續導入1.6NA(?) 1.0 1.4TSI 供年輕買家選擇 直接切入ITIIDA的價格帶???
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