去年中印邊境衝突發現中國連預備隊都沒有,光從東部戰區抽調可用兵力,到四川待命就花上兩週以上所以光是運輸兵力於四川,就花了兩個多星期之久,戰備物資也沒有足夠更別說高原作戰的大小問題,光從平地調上高原部隊少說要一個月適應期這次東北調動兵力也一樣,還須要靠唱軍歌提升士氣還有保密問題也困擾軍方,部隊調動沒多久就被發現可見共軍在國內調動軍隊就這點水準如何迅速發動侵台戰爭又不被發現??
所以中共绕台航行都是纸老虎,对台湾毫无威胁,台湾完全不用咋咋呼呼,叽叽歪歪。有空多赚点钱不好么?台湾所谓的2万2镁GDP,是怎么做到全台财政收入还没有一千万人的深圳市高的?哦,我忘记台湾把大陆台商的营业额都算作自己GDP了。lordkon wrote:去年中印邊境衝突發...(恕刪)
4月20日8时02分,雅安市芦山县发生7级地震,18分钟后的8时20分,部队立即成立抗震指挥部,2120名抢险救灾指战员带领173辆救护车、挖掘机、装载机、4架直升机紧急出动奔赴灾区展开救援。几乎同一时间,武警四川总队出动了1200人赶赴灾区,地震两个半小时后的10时36分,芦山城区居民就在大街上看到了第一批子弟兵。10时40分,第一支救援部队抵达震中,以最快的速度展开救援工作
我替你回答好了。先说结论,按照世界各国通行的GDP统计方式,台湾的真实人均GDP大致在1.2-1.4万镁左右。这样才能和台湾中位收入,台湾各级政府财政收入数字相符。“主計處過去GDP計算方式,是採與央行相同的「現金制」編算基礎,企業在海外獲利得實際匯回才算數,但二○○五年改採IMF「權責制」統計基礎,只要企業帳上認列、不必匯回,也計入台灣的GDP。簡單來說,就是「台灣接單、海外生產」的三角貿易淨匯入(毛利)都可算入。這部分已是近幾年來官方美化經濟成長的魔幻數字。隨著台商西進,近十年製造業「台灣接單,海外生產」比重快速增加,○五年已超過四成,到去年逼近五成,上個月更超過五成。但台商透過三角貿易賺錢有匯回台灣嗎?光以上市櫃公司轉投資中國,匯回金額比率僅約七%,就可知道答案是「少之又少」。“来源是自由时报哦http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/390136当然,自从English菜上台以后,台湾政府玩弄数据作假也不是第一次了。下面还有水准更低劣的呢从诡异的台湾旅游局数据说开去https://zhuanlan.zhihu.com/p/22397064就在大陆客人数暴跌的2016年底,台湾旅游局统计出了一份“不降反增”的报告,其中最耀眼的就是这个莫名多出的1.88万“不明游客”了也不知道是从其他哪个口径下,转挪到“游客”数字里的prettyday_45 wrote:一點都不辛苦......(恕刪)
我講調動10數萬人,大部隊與裝備能力一個講救災能力另一個講GDP真是醉了.............具經常性戰爭威脅的美軍,部隊調動能力非常不一般伊拉克戰爭中美軍利用其全球戰略運輸能力出動167艘大型運輸艦,與中大型運輸機C-5/C-17/C-130共1000多架各型軍用運輸機、加油機往中東地區運送人員30多萬人物資300多萬噸直升機700架戰車.裝甲車1500輛和大量的武器裝備美國戰略空軍的運送能力,是共軍無法想像的可怕戰略運輸任務行動初期,美軍每天至少空運124架次高峰時期每10分鐘就有一架運輸機降落在中東地區的機場上這麼龐大的運輸量,支撐起了76萬人的軍事行動3個月的時間,美軍的運輸量就超過了越戰時期一年的運輸量.........................................................反觀中國缺少大型運輸艦,大型運輸機更只有幾架整體戰爭運輸能並不高情況下1.是要如何運送數十萬人渡海作戰?2.如不幸運輸艦被不明國籍潛艦擊沉情形下,空軍又無法掌握制空權下3.上岸共軍在缺乏補給物資,與補給能力情況下,是要如何與跟台軍作戰??
你可以搜索一下信息,共匪大型运输机可不是几架,账面上就有30架左右,这还不算民用航空的货机。最主要是在等运20,最新的新闻是至少8架运20服役,年产量保守估计至少8架。从总数量上超过排名第三的印度的33架了,而且连续每年8架入役的速度全球仅此一家。而且不要忘了共匪还有60架运七和50架运八。 lordkon wrote:我讲调动10数万人,...(恕刪)