被海嘯摧毀的大批日本F-2戰鬥轟炸機 修好之後拿來威嚇中國海軍...

記得311當時在日本航空基地中，被海嘯摧毀的那一大批F-2B戰機嗎？
下面這篇文章提到，這些戰機修好之後，掛上超音速空射反艦飛彈威嚇中國大陸...大家覺得有威嚇到嗎？

原文來自：戰略風格網

被海嘯摧毀的大批日本F-2戰鬥轟炸機 後來究竟報廢還是浴火重生？

2011年3月11日發生「東日本大震災」，是日本有觀測紀錄以來第一個規模超過9的地震，並引起最高40.1m的海嘯，造成近1.85萬人死亡或失蹤。

日本空中自衛隊松島基地也遭到海嘯的侵襲，面對大自然的威力，駐防於該基地的31架F-2B戰鬥轟炸機（日本稱「支援戰鬥機」），有18架嚴重受損，這些「泡水機」最後怎麼樣了？

F-2戰鬥轟炸機遭到海嘯摧毀經過

311海嘯來襲時，位於宮城縣的松島基地也在侵襲路徑上，該基地不只負責一般空軍業務，還負責從別的戰機調來飛F-2的飛行員轉換訓練，因此基地內有多達31架隸屬第11與21飛行隊的雙座F-2B戰鬥轟炸機。

海嘯衝進基地時，只要來不及升空疏散的戰機，通通難逃海嘯魔掌，一口氣有18架F-2B被海水完全淹沒，甚至被海嘯威力推離機棚，撞進建築物或尼堆裡。

當時日本總共有93架F-2，立刻損失了20％的戰力，單以雙座機而論，更一口氣損失了59％，不亞於經歷了一場大型空戰的戰損。除了飛機，基地本身的設施也受損嚴重。

F-2戰轟機修復歷程

日本空自將沒有受損的13架F-2B轉場到三澤空軍基地，2011年4月第21中隊也在該基地恢復了飛行員訓練，但是飛機少了一大半，因此教育訓練計畫有所修正，例如使用美國支援的F-16進行初階訓練。

18架飛機究竟有幾架能修，更是當時的關鍵，在最初的檢查後，廠商宣布這批泡水機受損的狀況非常嚴重，只能修復6架，每架約50～60億日圓。這樣的評估結果引起輿論譁然與批評！

因為災難發生時的2011年，日本已經開始逐步關閉F-2的生產線，加上經濟衰退與預算排擠效應，幾乎不可能生產新的F-2雙座機，等於這12架是永久性損失，F-2機隊戰力損失約13％，對轉換訓練的影響更大。

日本自衛隊面對輿論壓力，找了許多專家研究，最後於2013年宣佈總共有13架F-2B可以修復，全部修復完成後，F-2機隊的數量將回到88架，相較於災難發生前的數量的95％。

繼續閱讀