鐵人車/計時車的練習方式

抱歉版主, 借版問一下各位前輩:

小弟最近想組一台車(可用於標鐵參賽),
目前想法是BMC TM02車架, 但是想換成一般公路車彎把,
(平時實用取向)

這樣的想法會不會很呆? (想法來自於BMC TMR車型)
還是繼續用原有的公路車(C牌EPS)就好, 不用多花?
麻煩各位前輩建議, 感恩~
ericnwinnie wrote:
抱歉版主, 借版問一...(恕刪)


您好:)
這裡提供小小心得
騎什麼車取決於您的競賽內容跟參賽心態

1.首先暸解TT bike/Tri bike的優勢

TT bike/Tri bike的優勢在於長距離賽事中有穩定的輸出跟能使用更多核心肌力量的踩踏 加上空氣力學較佳的關係 能讓單車項目 在最短的時間以最輕鬆的費力程度 獨推完成長距離的騎車賽事 而不至於在單車項目浪費太多腿部肌耐力<適合113km or 226km>

Road bike的優勢在於機動性高 在短距離賽事中提供 敏捷的操控及瞬間強大的輸出 因為往往在短程單車項目中 常需要到追擊/輪車/脫逃....等戰略
這時Road bike就能發揮它的優勢 如果可以 加裝aero bar更是能提供更佳的空氣力學<適合51.5km>

2.參賽心態

以上個人小小心得 對於賽事跟車種的選擇不是絕對的適用
基本上除非是菁英選手參與賽事必定是全力以赴並遵守大會規章使用特定的器材

此外玩三鐵 就是<玩、享受>賽事
只要玩的開心一切都值得
這才是真正"玩"三鐵的初衷

所以先求帥再求快吧!!

不過拿TM02來改彎把的確是浪費了點....




11 o'clock wrote:
想可能前輩您還沒有跑過70.3或是140.6吧?...(恕刪)

亂入一下,Arthur大哥參加過兩次226,成績也是有目共睹的唷!


P.S 希望陳大哥的傷勢早日康復。:)
Sie sind so gut wie Sie sich einschätzen.
小皓子 wrote:
不過拿TM02來改彎把的確是浪費了點...(恕刪)


感謝小皓子兄, 指點!

小弟工作繁忙, 都只能抓零碎時間練習,
試騎別人的TT一直對休息把不太能習慣, 可能是需要點時間練習...

不然說實在, 要帥~ 還是要上一級車架呀~

哈哈 居然被史大點名.

今年台東湖水湖226 小弟 雖然沒去, 不過因為有跑友去比賽, 我還是有關心一下.

發現挑戰者越來越多 實力越來越強. 希望明年能參賽 跟各好手 較量一番
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