suaa wrote:最近要去日本,之前聽...(恕刪) 今年元月去日本玩帶了一組武井501A回來,我的經驗是先把油壺中殘餘的油清掉,把裝備大部分解,分散打包在不同行李,只要油壺中沒有油通常行李安檢海關不會太刁難,以上純屬個人經驗+運氣,還是要看海關大人的心情。PS.郵局已經明訂不接受托運油燈。
tonytai wrote:今年元月去日本玩帶了...(恕刪) 好奇的問一下。沒有油蓋的燈 郵局也不收嗎?。我一直覺得拒收的原因是怕存油在油罐中 那把燈及油蓋分開 不就表示 1)無存油 或 2)這不是一盞燈了 因為無法保存燃油了。道理應是通的 只是看人的腦袋能不能變通