光陽不是才被公平會查,不用下架的嗎?幾款改名車照樣廣告無誤?

改名好像沒有違法什麼吧?
從以前三大廠都是同規格引擎車架換塑膠就改名
Yamaha也是10多年前的勁戰引擎用到現在
出到四代、GTR、Ray、BWSx 都同一顆老引擎
大家都是游泳跑步,要不要買就看自己就好
山葉的引擎真的十年沒改嗎?各車款應該不太一樣吧,那怎麼新車還會有毛病?BUG早該抓完,很純熟了不是?

mukaihara wrote:
改名好像沒有違法什麼...(恕刪)


先聲明我沒有特別偏好任何廠牌,沒有預設立場

改名當然沒有違法
重點是K牌改名"漲價",還要騙消費者說是新車,新上市
先漲價再補助,拉高(?)補助款,搞得好像很優惠一樣
結果比前代還貴,許多不做功課的人就會因此上鉤

你說Y牌同一顆5ML,這沒錯我認同
但依照傳動與其他部件配置不同,車系定位也會有所不同

各廠都會車款換顏色,稱"特仕版",但至少大家知道這是原本的那台
而改名漲價就不一樣了,不同名字卻長一樣的車,是要玩大家來找碴嗎
這次補助 光陽吃相有夠難看的
今年大概要幫家人換四部機車
原本GP X-GOING G6E 都在考慮名單
看他價格一直慢慢變多
只能說 也許你公司這波有賺錢
但是你失去的聲譽更多
冽芳 wrote:
先聲明我沒有特別偏好...(恕刪)


這倒是有點有趣,我算是會做功課的消費者,所以基本上廠商的小動作倒是無感,但於“新車”,大家的定義倒是很模糊
是改過色?換過殼?還是某顆螺絲?還是換個內部部品?甚至改個引擎?要多少才算新?很多新車多少會有前一代的零件,難道留了前一代的部分零件也不能算新車?
改多少算是大家的自由心證
廠商的手法大家笑笑就好

會做功課的相信不會被各廠的宣傳手法給矇蔽,貪便宜的消費者被牽著鼻子走也無話可說
反正都是要買車,無論怎麼買獲利的都是車廠

Yamaha的125引擎是很久沒改了沒錯,算是穩定也耐操也很好騎
但這幾年的傳動盤爆裂,或是幫浦掛掉,還是儀表異常,都是供應商出包居多,很多在品管也很難保證,只能改變採購部門的態度
mukaihara wrote: 改名好像沒有違法什麼吧?...(恕刪)

改名我是沒有意見,但是廣告中的口號……“全新上市”,是不是欺騙消費者呢?
明明就是舊款車換新包裝新名字,怎能說全新上市,而且只是改個名字,就漲價2000,光陽實在是太黑心了。
不喜歡光陽機車 可以參考PGO或SYM或AEON 是好選擇喔
改名換貼紙很正常 有些車明明是三四種款式 引擎不也是同一個
塑膠車嘛 不然怎會叫速克達 放輕鬆 喜歡就買 不喜歡就看別間 :)
最近也有買車需求,看Many125,結果改款為Romeo,相同規格的機車,
報價竟然比我姐前幾個月買的價差快8000元,真的很懷疑光陽是換殼提高價格,
順便卡油政府的換車補助款(我沒車可汰換),這政府又沒把關機制,這補助款的肥肉
全進了這些廠商的嘴裏,消費者根本沒有享受到降價的優惠,有人提喜歡買就買,
不喜歡就別問的自掃門前雪想法,但這補助款也是消費者的納稅錢,政府無能無法把關,
且車越改越貴,除非你不騎機車,否則消費者就是永遠的輸家。
PGO - BON / SYM - GT / 山葉 - 勁風光
還有許多平價車款 都是好選擇 :)

其實可以注意股票 鋼價一直上漲 說真的 車子的電子零件都漲價要錢

今年各家汽車 政府補助5萬 但是新車全部都漲價了
所以可能要考慮平價車 又能享受政府補助 更實際 :)
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