光陽金牌噴射150又驗車不過了 真的很煩 這次給了我一張複檢單 接下來我該如何呢

這台車是金牌噴射第一代 不知不覺騎了10年了快8萬新車到今問題一堆不提了 這兩三年5萬公里之後都遇到驗車不過 去年我記得是有清楚噴嘴跟節流閥有驗過 今天是去山葉的驗車 他叫我去光陽維修或是調整電腦設定之後再驗車

1.請問該怎麼辦呢 (每年都花1000快去清洗嗎???) 去光陽安再重新設定噴射調整有幫助嗎 之前光陽說沒大問題都不要故意去動他

2.那間山葉感覺是在推開我 它門口KT板有寫清洗噴油嘴+節流閥+引擎除炭+汽門調整=1500+火星塞250=1750 請問這樣合理嗎??? 是否做了這些清洗能撐個幾年呢

3.感覺噴射好像很少驗不過 除了清有沒有可能是哪個零件故障或是老化引起的呢 希望能指點參考方向


有點心酸 學生時代的光陽化油器奔騰125 目前還頭好壯壯正常服役當買菜車 這台噴射上下班的濫到爆


2017/11/24 前幾天驗車CO2過高7.2跟6.3 標準是3.5才能過 我突然想起上次5000忘記換空氣濾網 所以就自己趕快換新的 然後故意騎一段路驗車前原地吹油門 然後在驗是3.1 老闆說免強過關正常是落在1點多
文章關鍵字
找一家常來往或是官方認證的直營店 花點錢整理 8年車相當一位40歲的大叔 好好維修保養 還能再戰5年 :)
若是汽車 8年以上 大概每年都要花費1.5萬來維持了
家裡的GP125剛滿五年,排氣也驗不過!
後來把空濾拔掉去驗才過!
好東西,要和好朋友分享!
我的三冠王一代至今22年了。我的經驗是自己牽車去驗鐵定不會過。後來都是請固定保養的機車行老闆幫忙牽去驗,每次都驗過~~。但我都會順便在那裡換機油之類的給他賺一點 ~~ 。所以我的經驗是要請熟門熟路的人幫忙比較不用提心吊膽~~
brains0415 wrote:
這台車是金牌噴射第...(恕刪)

這次驗過後
定期加個清潔用的汽油精試試看
看看來年有沒有改善


台灣容易入手的汽油精
便宜的就速馬力小罐$50
光陽的一灌好像$90
中油
山葉一罐$130

國際大廠
TOTAL的有多款
STP
紅線(CP值高 機車用可用很久)



如果你想混柴油


要看你是哪個項目沒過CO還是HC?
CO的話檢驗前要充分熱車,
建議只少騎個10幾分鐘再驗,
這樣熱車比較充分,
另外找一間有驗廢氣的光陽車行,
如果CO還是過高請車行用診斷器調整電腦供油設定,
再驗不過就可能要好好檢查....
火星塞+空濾是否有定期更換.
噴油嘴和節流閥確實有需要清洗.熱車個5-10分鐘去驗,數值會很漂亮.

清積碳這部分就算了,你車老或許缸壓不是很足.有時清完一些邊緣微粒反而卡在汽門座而車子會熄火.

吊點滴方式可以不用做,浪費錢。泡沫清潔劑(店家洗三次,一次噴完等待10分鐘以上)只是稍微掃掉燃燒室和汽門一點點表面積碳.
真正活塞上方一厚度和汽門表面基本是清不掉,氫氧除碳機也是沒用.
我拿我自己雷霆去做上面三個方式清洗(800公里內做的,做那三項).
車行拆開缸頭一看原本就積碳有厚度的地方也是在.


金帝 蝦皮 一瓶 65元.....

火星塞 250 ?!

brains0415 wrote:
這台車是金牌噴射第...(恕刪)


我真的認為150的似乎都比較容易出狀況耶?反而小台的125常見的,騎個十年都沒出問題,還被撞過幾次。
如果是5期的光陽車.
可以去買NCY的空燃比調查器組.
它可以用調整鈕直接把供油調成負的.
慢慢調到怠速還能維持之下熱車再去驗就好了.
回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!