Genisys wrote:口袋名單包含了Figher 150 ABS、Cygnus-x、Smax、Alphamax、以及本文的Tigra 150 ABS四輛 我怎麼算都是5輛耶...........Figher 150 ABSCygnus-xSmaxAlphamaxTigra 150 ABS
才騎1000還早,我買兩台虎,我的3000以前,抓著前煞人用力往前壓,根本壓不太下去的硬,後輪也是,我還想把它調軟一些。不過就在三四千之後,一切改變,該有的q度全部有了,省得調整。新煞車要磨合一段時間,飆虎的煞車蹄片硬度相當高,原廠煞車力道就既強大又平順安全無比,會有小聲音是正常的,建議你不要沒事騎快車重煞,前盤會磨出小溝像我一樣,到後期會出現唧聲,不過我透過小方法已經消除。你該注意的是後螃蟹夾,每3000公里或5000就自己準備14號套筒把分泵兩顆螺絲拆下,在一只尖嘴鉗拉出防脫環,然後拿出煞車蹄片左右對換,因為螃蟹夾會吃單邊,我查過,本想換b牌螃蟹,但查找資料之後發現,b牌照樣會吃單邊,只好放棄更換的念頭。再過幾個月就滿兩年了,這段時間陪我中北台山區到處旅遊閒逛,常常一趟下來都2~3百公里起跳,動力始終穩定如初不會熱衰。總體來說,個人對此車的表現,完全符合我的期待與要求,滿意。
@潛水夫@ wrote:才騎1000還早,...(恕刪) 感謝你的提醒= )確實1000KM就來斷定還稍嫌太早,也曾看過文章指出3000KM後一切調教、磨合的差不多了,車子各方面騎乘會順暢上不少,個人剎車習慣也不喜歡重煞,正常情況都是慢慢咬住,車輛快靜止時在補一下剎車使其停止。
同為紅虎推~目前里程9000多,遇過空濾下方漏鎖兩顆螺絲不知道是出廠就沒鎖還是噴了,齒輪油會從呼吸孔漏出來,因為都是加90CC 還再抓是爆油封還是正常現象,冬天晚上騎車後儀表內有水氣,研判是冷排散熱水氣往上跑剛好在儀錶內凝結成水珠,木前大概就只有遇到以上問題~
rtfgy2001 wrote:同為紅虎推~目前里程...(恕刪) 我也是紅虎..上完一層矽油..美呆了。建議虎友們,此車買來之後,直接去油封行買兩個前輪油封換,買日本進口NOK,一個不到百元,原廠的PIA牌不耐用(撐不到1萬公里),沒注意水就入侵造成承軸損壞,PIA油封也會造成承軸外套筒磨損。
@潛水夫@ wrote:才騎1000還早,我買兩台虎,我的3000以前,抓著前煞人用力往前壓,根本壓不太下去的硬,後輪也是,我還想把它調軟一些。...(恕刪) 你應該體重太輕我沒看過網路上有人說原廠硬的不然你的就是剛好車王版